上汽大眾近日正式對(duì)外宣布，旗下全新中型插電混動(dòng)轎車——帕薩特ePro將于2026年正式推向市場(chǎng)。這款新車此前已在2025廣州車展完成全球首發(fā)，憑借新能源專屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言與全新一代PHEV平臺(tái)技術(shù)，為中型轎車市場(chǎng)帶來(lái)全新選擇。

外觀方面，帕薩特ePro通過封閉式格柵與圓潤(rùn)線條的組合，既強(qiáng)化了新能源車型的科技屬性，又延續(xù)了帕薩特家族的穩(wěn)重氣質(zhì)。前大燈組采用熏黑處理，內(nèi)置透鏡結(jié)構(gòu)提升夜間照明效果，貫穿式日行燈與兩側(cè)大燈無(wú)縫銜接，有效拉伸了車頭橫向視覺寬度。前艙蓋的立體筋線設(shè)計(jì)打破傳統(tǒng)中型轎車的沉悶感，為整車注入運(yùn)動(dòng)氣息。

車身側(cè)面保持經(jīng)典三廂結(jié)構(gòu)，貫穿式腰線從前翼子板延伸至車尾，勾勒出修長(zhǎng)的車身比例。輪眉與側(cè)裙的隆起線條與前艙蓋設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)，搭配多輻式花瓣造型輪轂，提供215/55R17和245/45R18兩種輪胎規(guī)格，兼顧操控性能與乘坐舒適性。尾部設(shè)計(jì)通過小鴨尾造型與熏黑貫穿式尾燈組，營(yíng)造出層次分明的視覺效果，與前臉設(shè)計(jì)形成完整呼應(yīng)。

內(nèi)飾布局以科技感為核心，雙幅式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏與副駕駛娛樂屏組成四屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，配合電子懷擋設(shè)計(jì)構(gòu)建出智能座艙。中控臺(tái)采用簡(jiǎn)潔化設(shè)計(jì)，在保證科技氛圍的同時(shí)優(yōu)化操作便利性，物理按鍵的精簡(jiǎn)處理使整體布局更顯未來(lái)感。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載全新1.5T插電混動(dòng)技術(shù)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率95kW，電動(dòng)機(jī)最大功率145kW。這套動(dòng)力組合注重平順輸出與能效優(yōu)化，更貼合家庭用戶日常使用場(chǎng)景。22kWh大容量電池組在CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)超過150km純電續(xù)航，滿足城市通勤零油耗需求；綜合續(xù)航里程突破1300km的參數(shù)，有效緩解長(zhǎng)途出行續(xù)航焦慮。

作為上汽大眾在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略車型，帕薩特ePro通過專屬設(shè)計(jì)語(yǔ)言、智能化座艙配置與長(zhǎng)續(xù)航技術(shù)，展現(xiàn)出對(duì)中型插混轎車市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握。這款新車的推出，或?qū)橄M(fèi)者提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源出行方案。