全球潤滑油行業(yè)領軍品牌美孚與新能源汽車標桿企業(yè)比亞迪達成深度合作，正式推出針對插電式混合動力車型（PHEV）定制的發(fā)動機油——比亞迪美孚?混動專加系列。該系列產(chǎn)品專為比亞迪DM雙模混動技術(shù)平臺研發(fā)，通過精準匹配混合動力系統(tǒng)的特殊工況需求，為車主提供覆蓋全場景的潤滑解決方案，助力混動出行實現(xiàn)效能、經(jīng)濟性與可靠性的全面提升。

作為該系列的核心產(chǎn)品，比亞迪美孚?混動專加超高等級機油0W-20憑借突破性技術(shù)參數(shù)脫穎而出。其抗磨損性能較行業(yè)標準提升50%，可有效緩解PHEV車型頻繁啟停帶來的發(fā)動機機械損耗。針對混合動力系統(tǒng)特有的低溫短途運行工況，該產(chǎn)品通過強化水分處理能力，將乳化穩(wěn)定性提升至標準值的2.5倍，確保發(fā)動機在含水環(huán)境下仍能獲得持久潤滑保護。經(jīng)實測驗證，該機油可顯著降低發(fā)動機運行阻力，在提升燃油經(jīng)濟性的同時延長核心部件使用壽命。

此次技術(shù)合作標志著傳統(tǒng)潤滑科技與新能源創(chuàng)新體系的深度融合。美孚方面表示，將依托全球研發(fā)網(wǎng)絡持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品配方，比亞迪則開放了混動技術(shù)平臺的底層數(shù)據(jù)支持。雙方通過建立聯(lián)合實驗室，針對混動系統(tǒng)特有的能量管理策略、電機輔助驅(qū)動模式等特性，開展?jié)櫥鉀Q方案的協(xié)同開發(fā)。這種"硬件+軟件"的雙重適配模式，使新產(chǎn)品能夠精準匹配不同駕駛模式下的潤滑需求。

據(jù)技術(shù)團隊介紹，PHEV車型的潤滑系統(tǒng)面臨比傳統(tǒng)燃油車更復雜的挑戰(zhàn)：既要滿足發(fā)動機間歇性啟停的抗磨需求，又要適應電機高速運轉(zhuǎn)時的散熱要求，還需應對電池熱管理系統(tǒng)帶來的溫度波動。比亞迪美孚?混動專加系列通過分子級配方優(yōu)化，實現(xiàn)了潤滑、冷卻、清潔等多重功能的動態(tài)平衡，其低溫流動性指標較常規(guī)產(chǎn)品提升30%，高溫抗氧化性能延長40%，可全面覆蓋城市通勤、高速巡航、極限工況等多樣化使用場景。

市場分析人士指出，隨著全球新能源汽車滲透率突破40%，混動專用潤滑產(chǎn)品正成為細分領域的新增長點。此次跨界合作不僅為消費者提供了技術(shù)認證的權(quán)威選擇，更通過產(chǎn)業(yè)鏈上下游的協(xié)同創(chuàng)新，為新能源汽車后市場樹立了技術(shù)標準范式。據(jù)悉，該系列產(chǎn)品已通過比亞迪全系混動車型的嚴苛測試，即將在旗下經(jīng)銷商網(wǎng)絡全面鋪貨。