比亞迪近期在一場與自媒體賬號的侵權(quán)訴訟中贏得一審勝利。法院判定，自媒體賬號“龍哥講電車”和“滿格電新能源”長期編造并傳播針對比亞迪的不實(shí)信息，對企業(yè)的品牌聲譽(yù)造成了實(shí)質(zhì)性損害。根據(jù)判決，這些賬號需立即停止侵權(quán)行為，消除不良影響，并向比亞迪賠償經(jīng)濟(jì)損失共計(jì)200萬元。

比亞迪法務(wù)部隨后發(fā)布公告，強(qiáng)調(diào)將堅(jiān)定不移地通過法律途徑維護(hù)品牌權(quán)益。公司品牌及公關(guān)負(fù)責(zé)人李云飛表示，比亞迪歡迎基于事實(shí)的監(jiān)督和批評，但對于那些以造謠、歪曲事實(shí)為手段的“黑公關(guān)”和“黑賬號”，公司將采取零容忍態(tài)度，絕不妥協(xié)。

這并非比亞迪首次運(yùn)用法律武器反擊惡意抹黑行為。此前，多個(gè)自媒體賬號如“王悟空說車”和“龍豬-集車”因持續(xù)發(fā)布不實(shí)和貶損性內(nèi)容，已被法院判定侵權(quán)并承擔(dān)相應(yīng)賠償責(zé)任。為了進(jìn)一步遏制此類行為，比亞迪還設(shè)立了最高可達(dá)500萬元的長期舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，旨在壓縮惡意造謠者的生存空間。

在行業(yè)層面，針對車企的網(wǎng)絡(luò)詆毀現(xiàn)象正受到監(jiān)管部門的高度重視。中央網(wǎng)信辦和主流媒體已多次公開批評并整治此類亂象。業(yè)內(nèi)人士指出，比亞迪此次勝訴不僅為企業(yè)維權(quán)樹立了典型案例，更傳遞出一個(gè)明確信號：新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要清朗、有序的輿論環(huán)境，虛假信息和流量黑戰(zhàn)不應(yīng)成為阻礙行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的絆腳石。