長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍近日在河北保定總部技術(shù)中心與媒體及行業(yè)專家展開深度對(duì)話，聚焦中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)路徑。他以"求真務(wù)實(shí)"總結(jié)企業(yè)2025年發(fā)展歷程，強(qiáng)調(diào)在全球化競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下，中國(guó)汽車品牌必須走出一條以質(zhì)量為核心、以長(zhǎng)期價(jià)值為導(dǎo)向的可持續(xù)發(fā)展道路。

數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)城汽車2025年全球累計(jì)銷量突破1600萬輛大關(guān)。魏建軍特別指出，企業(yè)始終將健康發(fā)展置于首位，通過持續(xù)投入研發(fā)構(gòu)建核心競(jìng)爭(zhēng)力。他直言："規(guī)模可以通過速度短期實(shí)現(xiàn)，但品質(zhì)必須經(jīng)過時(shí)間驗(yàn)證。中國(guó)汽車要實(shí)現(xiàn)從大到強(qiáng)的跨越，關(guān)鍵在于能否建立以質(zhì)量為根基的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。"

在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域，魏建軍提出"三不原則"：不炫技、不妥協(xié)、不辜負(fù)。他解釋稱，長(zhǎng)城汽車拒絕開發(fā)華而不實(shí)的功能配置，在安全性能上絕不妥協(xié)，始終以用戶信任為最高準(zhǔn)則。"每個(gè)零部件都要經(jīng)得起十年使用考驗(yàn)，這才是真正的技術(shù)本善。"這位掌門人強(qiáng)調(diào)，技術(shù)創(chuàng)新必須解決實(shí)際問題，而非制造新的使用負(fù)擔(dān)。

針對(duì)行業(yè)存在的技術(shù)營(yíng)銷亂象，魏建軍透露將推出"購(gòu)車防忽悠指南"。該指南將以通俗語言解析技術(shù)參數(shù)，幫助消費(fèi)者識(shí)別營(yíng)銷套路。"我們不僅嚴(yán)格遵守法規(guī)要求，更要主動(dòng)承擔(dān)行業(yè)責(zé)任。對(duì)于法規(guī)未覆蓋但關(guān)乎用戶安全的核心利益，必須建立自律標(biāo)準(zhǔn)。"他表示，企業(yè)將完整披露技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，把選擇權(quán)真正交給消費(fèi)者。

全球化戰(zhàn)略方面，長(zhǎng)城汽車已構(gòu)建起覆蓋燃油、純電、混動(dòng)及氫能的全動(dòng)力平臺(tái)體系。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)"一車多動(dòng)力"技術(shù)集成，可快速衍生出不同品類車型。魏建軍形象地比喻："這不是簡(jiǎn)單的技術(shù)堆砌，而是像生命體般持續(xù)進(jìn)化的底層架構(gòu)，能夠自然生長(zhǎng)出適應(yīng)不同市場(chǎng)需求的解決方案。"

為增強(qiáng)用戶參與感，長(zhǎng)城汽車同步啟動(dòng)平臺(tái)征名活動(dòng)。據(jù)介紹，該平臺(tái)將顯著提升零部件通用率，通過規(guī)模化效應(yīng)降低生產(chǎn)成本，同時(shí)確保全球統(tǒng)一品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。隨著多款新車量產(chǎn)上市，這套具備迭代能力的技術(shù)體系，有望為全球消費(fèi)者提供更可靠的出行解決方案。