在太原“錦繡汾東”項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，一套全新的塔式起重機(jī)遠(yuǎn)程智能輔助駕駛系統(tǒng)正式投入使用，這是太原首次引入此類智能化設(shè)備，標(biāo)志著當(dāng)?shù)厮狡鹬貦C(jī)作業(yè)進(jìn)入“地面遙控、智能管控”的新時(shí)代。該系統(tǒng)由連續(xù)六年躋身“中國塔式起重機(jī)制造商10強(qiáng)”的企業(yè)研發(fā)，集成了傳感、AI、通信、視覺融合、三維建模及智能控制等多項(xiàng)前沿技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了人、機(jī)、現(xiàn)場(chǎng)與云端的高效協(xié)同。

這套系統(tǒng)具備多場(chǎng)景適配能力，可滿足超過90%的施工場(chǎng)景需求。其標(biāo)準(zhǔn)化配置包括遠(yuǎn)程遙控聯(lián)動(dòng)臺(tái)和模擬駕駛教學(xué)功能，同時(shí)擴(kuò)展了激光雷達(dá)避障、行人分析預(yù)警等安全模塊。通過毫秒級(jí)響應(yīng)和精準(zhǔn)操控技術(shù)，操作人員可在地面完成傳統(tǒng)高空作業(yè)的所有動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)“指哪打哪”的精準(zhǔn)控制。在復(fù)雜群塔作業(yè)環(huán)境中，系統(tǒng)利用厘米級(jí)三維環(huán)境建模和多傳感器融合技術(shù)，能實(shí)時(shí)檢測(cè)障礙物并動(dòng)態(tài)避讓，有效消除視野盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)。

系統(tǒng)最突出的創(chuàng)新在于實(shí)現(xiàn)了塔機(jī)的“無人駕駛”作業(yè)。通過自主路徑規(guī)劃功能，設(shè)備可獨(dú)立完成施工任務(wù)，配合“1拖4”的集中管控設(shè)計(jì)，一套智能系統(tǒng)可同時(shí)操控4臺(tái)塔機(jī)，使人機(jī)配比優(yōu)化率超過50%。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，遠(yuǎn)程操控模式可減少1至2名現(xiàn)場(chǎng)操作人員，顯著降低人力成本。從高空作業(yè)到地面操控，從人工操作到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，這項(xiàng)技術(shù)正在重塑傳統(tǒng)建筑裝備的作業(yè)范式。

該系統(tǒng)的三維建模精度達(dá)到厘米級(jí)，結(jié)合工業(yè)級(jí)激光雷達(dá)技術(shù)，可構(gòu)建出施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)數(shù)字孿生模型。在安全防護(hù)方面，系統(tǒng)不僅能識(shí)別靜態(tài)障礙物，還能通過行人分析預(yù)警功能對(duì)動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)做出預(yù)判。這種全方位的安全保障機(jī)制，為復(fù)雜施工環(huán)境提供了可靠的技術(shù)支撐，推動(dòng)建筑行業(yè)向智能化、安全化方向邁進(jìn)。