全球汽車安全領(lǐng)域迎來里程碑式突破——吉利全球全域安全中心正式啟用，一舉創(chuàng)下五項吉尼斯世界紀(jì)錄，并宣布向全行業(yè)開放共享核心試驗設(shè)施與安全技術(shù)體系。這座總投資超百億元的超級安全試驗基地，集成了全球最長的室內(nèi)碰撞跑道、最大規(guī)模的汽車環(huán)境風(fēng)洞等頂尖設(shè)備，標(biāo)志著中國汽車工業(yè)在安全技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的跨越。

該中心五大核心設(shè)施均獲吉尼斯認(rèn)證：建筑面積達8萬平方米的汽車安全試驗室，可同時開展被動安全、主動安全、網(wǎng)絡(luò)安全等27大類測試；長達293.39米的室內(nèi)碰撞跑道支持0-180°無級角度碰撞，能模擬商用車高速追尾等極端工況；3萬平方米的環(huán)境風(fēng)洞實驗室可復(fù)現(xiàn)5200米海拔環(huán)境，實現(xiàn)-20℃至0℃低溫控濕；任意角度碰撞測試區(qū)配備全球首套無級調(diào)節(jié)裝置，能精準(zhǔn)還原新能源車型側(cè)翻等事故場景。更引人注目的是，中心擁有價值超2億元的60余具碰撞假人，其中包括專為中國人體型開發(fā)的特殊坐姿假人，填補了行業(yè)空白。

在技術(shù)發(fā)布環(huán)節(jié)，吉利同步推出"全域安全2.0"技術(shù)體系，該體系通過AI技術(shù)深度賦能，將安全維度從單車擴展至"人-車-路-云-星"生態(tài)。新體系包含九大安全系統(tǒng)，新增的公域安全領(lǐng)域已參與制定115項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，獲得70余個國際安全認(rèn)證。在新能源安全方面，神盾金磚電池通過8針同刺、真彈貫穿等極限測試，樹立行業(yè)新標(biāo)桿；智能安全領(lǐng)域，銀河M9搭載的爆胎穩(wěn)定系統(tǒng)可在100毫秒內(nèi)完成控車響應(yīng)，極氪7X首發(fā)的一鍵破窗技術(shù)實現(xiàn)救援效率提升300%。

這場發(fā)布會的最大亮點在于開放共享戰(zhàn)略。吉利宣布將向全行業(yè)開放價值數(shù)十億元的試驗設(shè)備，并共享2300余項安全專利技術(shù)。中汽中心專家指出，此舉將加速安全技術(shù)普惠進程，推動行業(yè)測試標(biāo)準(zhǔn)升級。數(shù)據(jù)顯示，吉利近三年累計研發(fā)投入超750億元，建成16個試驗基地，形成覆蓋全球的研發(fā)驗證網(wǎng)絡(luò)，其星睿智算中心2.0以23.5EFLOPS算力為智能安全提供算力支撐。

作為IATF國際汽車工作組首個亞洲成員，吉利已主導(dǎo)參與682項標(biāo)準(zhǔn)制定，完成436項標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。此次發(fā)布的《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》，由吉利聯(lián)合清華大學(xué)等11家機構(gòu)共同編制，系統(tǒng)規(guī)劃了智能汽車安全技術(shù)發(fā)展路徑。從2000年銷毀百臺不合格車輛，到如今構(gòu)建起覆蓋全生態(tài)的安全體系，吉利用30年時間完成了從"安全追隨者"到"標(biāo)準(zhǔn)制定者"的蛻變，其技術(shù)成果已應(yīng)用于全球超1200萬輛汽車，為構(gòu)建全球出行安全生態(tài)提供了中國方案。