在地平線技術(shù)生態(tài)大會(huì)上，知行科技以地平線征程?6BEM系列芯片軟硬件合作伙伴的身份亮相，展示了其在智能駕駛領(lǐng)域的最新成果。此次展出的組合輔助駕駛解決方案基于征程6BEM系列芯片打造，覆蓋從主動(dòng)安全到高階領(lǐng)航的多種功能，標(biāo)志著雙方合作進(jìn)入實(shí)質(zhì)性落地階段。同時(shí)，知行科技與地平線子公司地瓜機(jī)器人聯(lián)合研發(fā)的iRC100P具身AI BOX也首次公開(kāi)，成為具身智能領(lǐng)域合作的重要里程碑。

今年初，知行科技與地平線簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后，雙方在技術(shù)協(xié)同與產(chǎn)品落地方面持續(xù)深化。知行科技總裁蔣京芳在大會(huì)發(fā)言中指出，當(dāng)前智能駕駛技術(shù)正經(jīng)歷深度進(jìn)化，市場(chǎng)加速下沉，"智駕平權(quán)"已成為行業(yè)共識(shí)。通過(guò)構(gòu)建敏捷化、輕量化、模塊化、平臺(tái)化的技術(shù)體系，知行科技與地平線共同為智能駕駛的規(guī)模化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士則強(qiáng)調(diào)，技術(shù)普惠是智能時(shí)代的核心目標(biāo)，地平線將攜手合作伙伴，讓頂尖技術(shù)服務(wù)于更廣泛的企業(yè)和用戶。

在技術(shù)落地層面，知行科技已取得多項(xiàng)突破。基于征程6B打造的組合輔助駕駛解決方案iDC310，成為全球首款端到端量產(chǎn)產(chǎn)品，目前已獲得華南某頭部自主品牌項(xiàng)目定點(diǎn)，并與多家中國(guó)頭部車(chē)企展開(kāi)接洽。另一款前視一體機(jī)iFC4.0則聚焦海外市場(chǎng)，于8月在知行科技工廠正式點(diǎn)亮，兩款產(chǎn)品均滿足C-NCAP 2024與E-NCAP 2026-2028五星標(biāo)準(zhǔn)，為主機(jī)廠出海提供一站式解決方案。基于征程6M的ADAS解決方案也獲得多個(gè)主流車(chē)型量產(chǎn)定點(diǎn)，進(jìn)一步推動(dòng)國(guó)產(chǎn)高性能芯片的普及。

更高階的城區(qū)輔助駕駛方案成為本次大會(huì)的焦點(diǎn)。余凱宣布，基于單征程6M的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)將量產(chǎn)上車(chē)，并首次應(yīng)用于十萬(wàn)元級(jí)車(chē)型，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)千萬(wàn)級(jí)量產(chǎn)。知行科技同步推進(jìn)基于征程6M的城區(qū)功能開(kāi)發(fā)，通過(guò)自研兩段式端到端模型，實(shí)現(xiàn)領(lǐng)航輔助等高性能功能，目前該項(xiàng)目已進(jìn)入上車(chē)驗(yàn)證階段。蔣京芳透露，知行科技已形成針對(duì)征程6系列的平臺(tái)化開(kāi)發(fā)能力，可在兩個(gè)月內(nèi)完成系統(tǒng)遷移適配，為主機(jī)廠提供成本最優(yōu)解。

地平線副總裁兼首席架構(gòu)師蘇箐在大會(huì)上指出，技術(shù)普惠不僅需要突破創(chuàng)新，更依賴穩(wěn)定的工程與組織能力。他將其比喻為"工業(yè)母機(jī)"，強(qiáng)調(diào)只有具備強(qiáng)大工程化能力的企業(yè)，才能在技術(shù)迭代中持續(xù)打磨產(chǎn)品，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化。知行科技通過(guò)"四化體系"理念，在底層軟件、硬件設(shè)計(jì)、制造工藝等領(lǐng)域構(gòu)建了平臺(tái)化能力，為高性能、高穩(wěn)定、高安全的量產(chǎn)落地提供支撐。

在具身智能領(lǐng)域，知行科技的戰(zhàn)略布局同樣引人注目。自2025年切入該賽道以來(lái)，公司已交付iRC100P具身AI BOX，并基于此拓展定制化機(jī)械臂及場(chǎng)景化整機(jī)產(chǎn)品，目前獲得多個(gè)項(xiàng)目定點(diǎn)。通過(guò)與中國(guó)科技生態(tài)的深度協(xié)同，知行科技正推動(dòng)智能技術(shù)向千行百業(yè)滲透。余凱在大會(huì)總結(jié)中表示，地平線的發(fā)展路徑正從"突破上限"轉(zhuǎn)向"賦能行業(yè)"，這與知行科技"技術(shù)普惠"的戰(zhàn)略方向高度契合，雙方合作將持續(xù)深化。