威馬汽車近期動(dòng)作頻頻，再次成為行業(yè)焦點(diǎn)。據(jù)天眼查信息，11月27日，智馬行（溫州）新能源汽車銷售有限責(zé)任公司正式成立，注冊(cè)地位于浙江省溫州市，法定代表人為劉彥明，注冊(cè)資本達(dá)2億元人民幣。該公司以批發(fā)業(yè)為主，業(yè)務(wù)范圍涵蓋新能源汽車整車銷售、電附件銷售、換電設(shè)施銷售及汽車銷售等多個(gè)領(lǐng)域。

股權(quán)結(jié)構(gòu)顯示，智馬行（溫州）由威馬汽車制造溫州有限公司全資控股。后者成立于2016年5月，是威馬汽車科技集團(tuán)的全資子公司，法定代表人為威馬創(chuàng)始人沈暉，注冊(cè)資本40.40億元，實(shí)繳資本9040.404萬(wàn)元，主營(yíng)業(yè)務(wù)為汽車制造。這一系列布局標(biāo)志著威馬汽車在重整后加速回歸市場(chǎng)。

今年9月，威馬汽車迎來(lái)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。法院批準(zhǔn)其重整計(jì)劃，深圳翔飛汽車銷售有限公司成為新投資人，接管威馬汽車科技集團(tuán)、威馬智慧出行科技（上海）股份有限公司、蘇州威馬智慧出行科技有限公司及威馬汽車制造溫州有限公司四家核心企業(yè)。目前，溫州基地已啟動(dòng)威馬EX5和E5車型的量產(chǎn)恢復(fù)工作，為品牌“復(fù)活”奠定基礎(chǔ)。

11月3日，威馬汽車在官方微博發(fā)布“好事將近，敬請(qǐng)期待”的預(yù)告海報(bào)，引發(fā)市場(chǎng)猜測(cè)。據(jù)知情人士透露，公司計(jì)劃于月底召開(kāi)新車發(fā)布會(huì)，涉及產(chǎn)品、網(wǎng)絡(luò)及供應(yīng)鏈等核心環(huán)節(jié)。僅兩日后，威馬宣布小威隨行APP重新上線，藍(lán)牙車控、遠(yuǎn)程操控及藍(lán)牙鑰匙等功能全面恢復(fù)，用戶服務(wù)體驗(yàn)顯著提升。

作為國(guó)內(nèi)首批獲得造車資質(zhì)的新勢(shì)力車企，威馬曾憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)吸引大量資本，但最終在2023年陷入困境。當(dāng)年，其兩大生產(chǎn)基地停產(chǎn)，溫州制造公司及湖北星暉新能源智能汽車有限公司相繼申請(qǐng)破產(chǎn)重整。同年10月，威馬汽車科技集團(tuán)有限公司正式啟動(dòng)重整程序。2024年12月，上海市第三中級(jí)人民法院裁定將三家關(guān)聯(lián)公司納入實(shí)質(zhì)合并重整，推動(dòng)威馬進(jìn)入自救階段。

根據(jù)威馬發(fā)布的《致供應(yīng)商白皮書(shū)》，其復(fù)活計(jì)劃分為三步：2025至2026年為復(fù)興階段，計(jì)劃復(fù)產(chǎn)EX5、E5車型，年產(chǎn)能1萬(wàn)臺(tái)，目標(biāo)產(chǎn)銷2萬(wàn)輛，同時(shí)布局泰國(guó)KD工廠，開(kāi)拓東南亞及中東市場(chǎng)，2026年產(chǎn)量提升至10萬(wàn)臺(tái)；2027至2028年進(jìn)入發(fā)展階段，年銷量目標(biāo)25萬(wàn)至40萬(wàn)輛，量產(chǎn)高階輔助駕駛車型并啟動(dòng)IPO籌備；2029至2030年為跨越階段，計(jì)劃2030年產(chǎn)量突破100萬(wàn)臺(tái)，營(yíng)收達(dá)1200億元，構(gòu)建智慧出行生態(tài)圈。

目前，威馬已推出EX5、W6、E.5、EX6及未上市的M7五款車型。根據(jù)最新規(guī)劃，未來(lái)五年將推出超10款新產(chǎn)品，覆蓋A00級(jí)至C級(jí)、SUV、MPV等多品類，持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣。這一系列舉措顯示，威馬正通過(guò)重整與戰(zhàn)略調(diào)整，全力重塑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。