日產(chǎn)汽車在中國市場(chǎng)邁出重要一步，其首款由中國團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)設(shè)計(jì)、研發(fā)并生產(chǎn)的全球車型——鋒坦Frontier Pro正式推向市場(chǎng)。這款定位多功能皮卡的新車共推出9個(gè)配置版本，涵蓋汽油、柴油及插電式混合動(dòng)力（PHEV）三種動(dòng)力系統(tǒng)，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為16.99萬元至24.99萬元。

在外觀設(shè)計(jì)上，PHEV版本通過細(xì)節(jié)處理強(qiáng)化新能源屬性。前格柵上方采用封閉式設(shè)計(jì)元素，搭配橫貫車頭的"時(shí)空膠囊"造型日間行車燈，形成獨(dú)特的視覺標(biāo)識(shí)。車尾部分延續(xù)T字形燈組設(shè)計(jì)，黑色裝飾條橫向連接兩側(cè)尾燈，下方設(shè)置的兩級(jí)踩踏區(qū)既實(shí)用又增添硬朗氣質(zhì)。整車尺寸達(dá)到5520×1960×1950mm，軸距3300mm，與長(zhǎng)城山海炮等競(jìng)品處于同一級(jí)別。

內(nèi)飾布局突破傳統(tǒng)皮卡框架，采用乘用車化設(shè)計(jì)理念。14.6英寸懸浮式中控屏與全液晶儀表盤構(gòu)成雙屏交互系統(tǒng)，實(shí)體鋼琴按鍵與電子換擋機(jī)構(gòu)兼顧操作質(zhì)感與科技氛圍。配置層面提供多區(qū)自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱通風(fēng)等舒適性功能，滿足多樣化使用場(chǎng)景需求。

動(dòng)力系統(tǒng)呈現(xiàn)多元化布局：2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出258馬力，峰值扭矩400牛·米；2.3T柴油版本搭載M9T-500發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出190馬力最大功率與500牛·米峰值扭矩，兩套動(dòng)力均匹配8速自動(dòng)變速箱。PHEV車型采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前置單電機(jī)組合，系統(tǒng)綜合功率達(dá)320千瓦，扭矩輸出800牛·米，匹配4擋DHT變速箱后實(shí)現(xiàn)135公里CLTC純電續(xù)航。四驅(qū)系統(tǒng)配備博格華納適時(shí)四驅(qū)，前后橋差速鎖與可鎖止中央差速器構(gòu)成三把鎖配置，配合3.5噸拖拽能力與最高10kW對(duì)外放電功率，顯著提升戶外作業(yè)與休閑場(chǎng)景的適應(yīng)性。