在廣州琶洲國際會展中心舉辦的國際汽車盛會上，上汽榮威以一場科技與人文交融的發(fā)布會，向全球車迷展示了其最新技術(shù)成果——搭載豆包深度思考大模型的智能座艙系統(tǒng)。這款被業(yè)界譽(yù)為“最具活人感”的交互系統(tǒng)，首次應(yīng)用于長續(xù)航中大型豪華轎車榮威M7 DMH，標(biāo)志著汽車人機(jī)交互正式進(jìn)入情感化認(rèn)知新階段。

據(jù)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，豆包深度思考大模型在2025年第三季度已占據(jù)中國AI大模型市場近半壁江山，月活躍用戶突破1.59億。上汽榮威憑借與該模型從底層架構(gòu)到應(yīng)用層的深度融合，成為首個實現(xiàn)全鏈路技術(shù)落地的汽車品牌。這種創(chuàng)新模式突破了傳統(tǒng)車載APP的簡單疊加，通過三大核心技術(shù)底座構(gòu)建起智能座艙的“最強(qiáng)大腦”。

在交互體驗層面，系統(tǒng)展現(xiàn)出驚人的語言理解能力。通過15大場景覆蓋和模糊語義識別技術(shù)，可精準(zhǔn)解析倒裝句、否定句等復(fù)雜指令。其記憶貫穿功能更支持連續(xù)對話中的上下文關(guān)聯(lián)，用戶無需重復(fù)表述即可完成多步驟操作。最引人注目的是行業(yè)領(lǐng)先的車控能力，通過300余項功能接口，實現(xiàn)語音指令對座艙環(huán)境的全域調(diào)控。榮威品牌負(fù)責(zé)人形象地比喻：“這就像給汽車裝上了會思考的神經(jīng)中樞。”

實際使用數(shù)據(jù)印證了技術(shù)突破帶來的變革。自O(shè)TA升級后，榮威M7 DMH的語音交互使用率從60%躍升至90%，形成四大高頻應(yīng)用場景。其中“高段位哄娃模式”成為家庭用戶的首選功能，系統(tǒng)不僅能持續(xù)與兒童互動，更能根據(jù)年齡動態(tài)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，化身移動的早教課堂。當(dāng)檢測到兒童情緒波動時，會自動啟動安撫程序，為后排乘客創(chuàng)造靜謐空間。

另一核心場景“出行守護(hù)官”則展現(xiàn)出專業(yè)級技術(shù)實力。依托8600項汽車知識庫和350組實時傳感器數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可精準(zhǔn)診斷車輛狀態(tài)。當(dāng)儀表盤警示燈亮起時，用戶能立即獲得類似“右后輪胎壓偏低”的明確提示，配合故障分級預(yù)警機(jī)制，有效提升行車安全性。這種將專業(yè)維修知識轉(zhuǎn)化為用戶友好交互的設(shè)計，重新定義了車載智能助手的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

在硬件配置方面，榮威M7 DMH同樣樹立了B級混動轎車的新標(biāo)桿。160公里純電續(xù)航滿足日常通勤需求，2050公里綜合續(xù)航能力則消除長途出行焦慮。獨(dú)創(chuàng)的mCDC動態(tài)懸掛系統(tǒng)，通過每秒200次的實時路況掃描，實現(xiàn)“過坎如履平地”的駕乘體驗。配合乳膠感慕斯座椅和全景可折疊副駕設(shè)計，打造出移動的豪華休息艙。

市場表現(xiàn)印證了產(chǎn)品實力。在近期舉辦的節(jié)能挑戰(zhàn)賽中，超過半數(shù)參賽者將油耗控制在2L/100km以下，展現(xiàn)出DMH 6.0超級混動系統(tǒng)的卓越效能。為提升消費(fèi)體驗，品牌同步推進(jìn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)升級，年內(nèi)新增238家授權(quán)服務(wù)中心，預(yù)計年底覆蓋全國600個主要城市。全國統(tǒng)一售價策略的推行，更讓消費(fèi)者告別議價困擾，專注產(chǎn)品價值本身。

這場科技盛宴將持續(xù)至11月30日，位于5.2號館2E04展位的榮威展臺，通過實車演示和互動體驗，讓參觀者親身感受“活人感”智艙的魅力。從情感化交互到硬核產(chǎn)品力，上汽榮威正以創(chuàng)新姿態(tài)重新定義智能出行的邊界。