在南京市建鄴區(qū),一座集多項前沿技術(shù)于一體的智慧充電場站——南湖多多超充站,已正式開啟運營。該場站由多倫科技精心打造,是南京首個將光伏、儲能、液冷超充、電池檢測以及V2G技術(shù)整合于一體的項目,為當(dāng)?shù)匦履茉闯潆婎I(lǐng)域帶來了全新變革。
南湖多多超充站占地面積達(dá)1666平米,從規(guī)劃到落地僅耗時4個月。場站內(nèi)科學(xué)規(guī)劃了32個停車位,其中27個為充電車位,5個為非充電車位。配備了3臺600kW智能充電堆體,包含26把直流快充槍和1把液冷超充槍,能夠同時滿足27臺中、小型新能源車輛的充電需求,充分適配城市通勤的充電場景。
在綠色能源體系建設(shè)方面,場站獨具創(chuàng)新。在充電車位上方搭建了3個獨立光伏車棚,219塊規(guī)格為590W的光伏板整齊排列,構(gòu)建起總裝機容量129.21kWp的分布式光伏系統(tǒng)。該系統(tǒng)年發(fā)電量可達(dá)12萬kWh,每年可減少碳排放近百噸,實現(xiàn)了清潔能源從生產(chǎn)到利用的閉環(huán)。
場站還配備了6臺100kW/233kWh的儲能柜,這些儲能柜由多倫科技自主研發(fā),具備電能“谷充峰放”和就地消納的能力。一方面,它有助于電網(wǎng)平抑負(fù)荷波動;另一方面,能有效降低場站的運營用電成本。V2G智能設(shè)備、箱變、環(huán)網(wǎng)柜及并網(wǎng)柜構(gòu)成了核心能源傳輸網(wǎng)絡(luò),再加上智能休息驛站、高清監(jiān)控、智能閘機等配套設(shè)施,共同打造出一個功能完備、體驗優(yōu)質(zhì)的智慧充電生態(tài)體系。
作為多倫科技核心技術(shù)的具體呈現(xiàn),南湖多多超充站深度融合了“光、儲、充、放、檢”全鏈條功能。憑借全棧自主研發(fā)的硬件設(shè)備和智能管理系統(tǒng),實現(xiàn)了多項技術(shù)突破與場景創(chuàng)新。其中,自主設(shè)計的光伏支架采用標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)構(gòu)設(shè)計,安裝流程簡化,對基建基礎(chǔ)要求低,還能精準(zhǔn)控制成本,非常適配場站的實際應(yīng)用場景。智能檢測終端“充電衛(wèi)士”更是一大亮點,在充電過程中,它通過內(nèi)置核心算法實時解析電池參數(shù),自動生成電池健康評估報告,并且兼容市場上各類存量與增量充電樁設(shè)備,打破了技術(shù)適配的壁壘。
在運營管理上,場站搭載的智慧能源運營管理平臺發(fā)揮著“中樞大腦”的作用。該平臺以大數(shù)據(jù)模型與智能算法為核心,能夠自動優(yōu)化能量調(diào)度方案,實現(xiàn)能源在光伏、儲能、充電樁之間的均衡分配。同時,依托邊緣計算技術(shù)對場站監(jiān)控視頻進(jìn)行實時分析,完成車輛引導(dǎo)、人員管控等智能化管理,全方位保障場站安全、高效、低碳運行。整個系統(tǒng)的能量流轉(zhuǎn)邏輯清晰高效:光伏發(fā)電優(yōu)先供給充電樁使用,富余電量存儲至儲能設(shè)備,當(dāng)充電樁需求增加時調(diào)用儲能放電;還可以利用市電谷段低價電能為儲能充電,在用電尖峰時段釋放電能,以技術(shù)創(chuàng)新踐行節(jié)能環(huán)保與綠色低碳目標(biāo)。
多倫科技深耕行業(yè)近30年,憑借深厚的技術(shù)積累和持續(xù)的創(chuàng)新能力,在南湖場站建設(shè)中實現(xiàn)了技術(shù)與場景的深度融合。此次南湖光儲充檢場站的正式投運,是多倫科技在新能源智慧能源服務(wù)領(lǐng)域的重要實踐成果,也為新能源服務(wù)行業(yè)的發(fā)展提供了新的思路和方向。















