在新能源汽車維修行業，老鄭曾遭遇過一次棘手事件。一位車主抱怨修理后的車輛續航減少了100公里，并依據購車發票要求5萬元的賠償。老鄭翻遍了所有記錄，卻發現只在接車時簡單標注了“續航正常”，缺乏詳細證據。最終，為了息事寧人，他不得不支付了2萬元解決此事。這次經歷讓老鄭對修理新能源車心生畏懼，甚至在上個月推掉了8單生意，妻子也因此摘下了店鋪門口的“新能源維修”招牌，擔心再遭遇類似的損失。
問題的根源在于維修流程的不規范和證據缺失。過去，老鄭的維修流程較為隨意，最多讓客戶簽個收據便了事。然而，一次偶然的機會，他引入了開單果的流程系統，這一改變徹底扭轉了局面。現在，每次接車時，系統都會拍攝360度視頻，詳細記錄車輛狀態，如“接車時續航280公里，外觀無損傷”。維修過程中，每一步操作都被記錄下來，就連“拆電池包第15顆螺絲”這樣的細節也不例外。交車時，客戶需要簽署《維修確認單》，這份單據由系統自動生成，包含維修項目、質保范圍以及接車交車時的續航對比，所有記錄均保存在云端，確保了數據的不可篡改性和可追溯性。
這套系統不僅幫助老鄭解決了潛在的糾紛，還贏得了客戶的信任。有一次，一位車主指責老鄭更換了他的原裝充電器為雜牌。老鄭迅速調取了接車時的視頻，視頻清晰顯示充電器本就是雜牌且帶有裂痕，車主見狀尷尬道歉，并介紹朋友來店修理電動車。現在，老鄭的開單果CRM系統中，每筆維修都有視頻、單據和客戶簽字作為支撐。系統還會提前提醒客戶維修質保即將到期，老鄭便趁機推送《延保方案》，明細顯示“再保2年，只花500元”，客戶對此表示滿意并選擇了續保。
得益于流程的規范和證據的完備，老鄭的新能源汽車維修生意逐漸回暖。這個月，他成功接手了15單新能源維修業務，且未發生任何糾紛。妻子見狀，重新掛上了“新能源維修”的招牌。老鄭感慨地說：“以前總擔心擔責，現在有了開單果，我不再害怕‘嘴說無憑’，而是‘證據在手’。修新能源車的生意，我終于能安心做了，這才是真正的踏實生意。”
