近期，全球汽車行業的劇變給各大傳統汽車品牌帶來了前所未有的挑戰，其中，日本第二大汽車制造商本田也未能幸免。在全球關稅爭端持續升級的背景下，本田的財務狀況正面臨嚴峻考驗。
盡管本田在2024財年的營收達到了約21.7兆日圓，同比增長了6%，但其營利卻出現了12%的下滑，僅為1.21兆日圓。更令人擔憂的是，全年的凈利潤跌幅更是高達24%，僅為8,300多億日圓。這一數據表明，本田在轉型的過程中，盈利能力的提升仍面臨諸多困難。
面對這一形勢，本田對2025財年的表現進行了預估。受美國關稅政策的影響，本田預計2025財年的營利將大幅下滑59%，預計營利約為5,000億日圓。這一預測無疑給本田的未來蒙上了一層陰影。
更為嚴重的是，本田已經決定暫停在加拿大打造電動車供應鏈的計劃。本田社長三部敏宏表示，由于關稅大戰的持續影響，本田的年度獲利表現預計將出現大幅下滑。他強調，盡管當前汽車產業面臨諸多困難，但本田將通過策略伙伴關系積極尋找新的增長點。
然而，三部敏宏也透露，本田與日產的合作自今年2月份以來并未取得任何實質性進展。這一消息無疑給本田的未來發展增添了更多的不確定性。在全球汽車行業的動蕩時期，本田能否成功應對挑戰，實現轉型和盈利的雙重提升，仍是一個未知數。
