隨著2024年汽車以舊換新政策的深入實施，該政策的積極影響正逐漸顯現，補貼申請總量已成功跨越千萬大關。
截至2025年5月11日的最新數據揭示，本年度汽車以舊換新補貼申請量已達到322.5萬份，其中，因汽車報廢而更新的數量達到103.5萬份，通過置換方式更新的則高達219萬份。這一政策不僅推動了汽車消費市場的持續增長，還加速了綠色轉型和資源循環利用的進程。
汽車消費市場在政策的激勵下，呈現出穩步回升的態勢。據統計，2025年1至4月，國內乘用車零售量達到了691.8萬輛，與去年同期相比增長了9%。同時，商務大數據的監測結果顯示，4月份重點零售企業的汽車類銷售額也實現了1.9%的同比增長。
新能源汽車在以舊換新政策中占據了越來越重要的位置。數據顯示，自2025年以來，新能源汽車在以舊換新中的占比已經超過了53%。在1至4月期間，新能源乘用車的累計零售量達到了334.2萬輛，同比增長高達37%，市場滲透率也達到了48.4%，比2024年全年提升了0.8個百分點。
政策的實施還促進了資源循環利用水平的提升。據統計，2025年1至4月，報廢汽車的回收量達到了276.7萬輛，同比增長了65%，這標志著我國在汽車資源的循環利用方面取得了顯著的進步。
