在2024年度，中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了微妙的變化，全年銷(xiāo)量達(dá)到387萬(wàn)輛，同比略有下滑3.9%。這一數(shù)據(jù)涵蓋了卡車(chē)、客車(chē)及出口業(yè)務(wù)。

從銷(xiāo)量前十的企業(yè)來(lái)看，福田汽車(chē)和東風(fēng)公司穩(wěn)坐冠亞軍寶座。福田汽車(chē)憑借61.16萬(wàn)輛的銷(xiāo)售成績(jī)，盡管比上一年減少了1.58萬(wàn)輛，同比下滑2.5%，但其市場(chǎng)份額提升至15.8%，增加了0.79個(gè)百分點(diǎn)。東風(fēng)公司則以38.54萬(wàn)輛的銷(xiāo)量緊隨其后，銷(xiāo)量同比下滑10.7%，市場(chǎng)份額為9.9%，略有下滑。

令人矚目的是，長(zhǎng)安汽車(chē)從上一年的第五名躍升至第三名，以34.30萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成為新的季軍，同比增長(zhǎng)2.67萬(wàn)輛。這一躍升主要得益于其在商用車(chē)市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)，尤其是輕卡領(lǐng)域。而上汽通用五菱則因微型商用車(chē)市場(chǎng)的萎縮，銷(xiāo)量大幅下滑18.73萬(wàn)輛，從第三名跌至第八名。

中國(guó)商用車(chē)三強(qiáng)企業(yè)的共同特點(diǎn)是輕卡銷(xiāo)量占據(jù)主導(dǎo)地位，輕卡成為決定市場(chǎng)地位的關(guān)鍵因素。2024年，中國(guó)輕卡市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到190萬(wàn)輛，同比微增0.3%，成為商用車(chē)市場(chǎng)中最大的細(xì)分板塊。相比之下，重卡、微卡和皮卡銷(xiāo)量分別同比下滑1%、30.9%和14.5%。盡管中卡銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)19%，但總量?jī)H為12.76萬(wàn)輛，重卡銷(xiāo)量90.17萬(wàn)輛，不及輕卡的一半。

若將長(zhǎng)安汽車(chē)與東風(fēng)公司的商用車(chē)銷(xiāo)量相加，總銷(xiāo)量將達(dá)到72.84萬(wàn)輛，這一數(shù)字不僅將刷新福田汽車(chē)保持20年的中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)冠軍紀(jì)錄，還將使這一組合躋身世界商用車(chē)集團(tuán)前三，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)商用車(chē)曾經(jīng)的“中國(guó)第一、世界前三”的目標(biāo)。

東風(fēng)公司與長(zhǎng)安汽車(chē)在商用車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在輕卡上，還延伸至微卡領(lǐng)域。2024年，中國(guó)微卡市場(chǎng)銷(xiāo)量43.3萬(wàn)輛，同比下滑30.9%。上汽通用五菱以21.18萬(wàn)輛的銷(xiāo)量占據(jù)近半壁江山，市場(chǎng)份額高達(dá)48.9%。長(zhǎng)安汽車(chē)和山東凱馬分別以72998輛和61268輛的銷(xiāo)量緊隨其后，同比增長(zhǎng)3.6%和55%。東風(fēng)公司旗下的東風(fēng)小康貢獻(xiàn)25694輛，同比增長(zhǎng)54%，市場(chǎng)份額5.9%。考慮到東風(fēng)公司對(duì)相關(guān)企業(yè)的持股，其微卡市場(chǎng)的實(shí)際影響力更為顯著。

在皮卡市場(chǎng)，盡管這一板塊在東風(fēng)與長(zhǎng)安的眼中并不顯眼，但同樣展現(xiàn)出一定的競(jìng)爭(zhēng)力。2024年，中國(guó)皮卡市場(chǎng)銷(xiāo)量27.7萬(wàn)輛，同比下滑16.5%。長(zhǎng)城皮卡以13萬(wàn)輛的銷(xiāo)量遙遙領(lǐng)先，市場(chǎng)份額47.2%。江鈴皮卡、鄭州日產(chǎn)和江西五十鈴分別位列第二至四位。長(zhǎng)安皮卡則以6145輛的銷(xiāo)量，同比增長(zhǎng)23%，排名第九。

新能源商用車(chē)領(lǐng)域成為東風(fēng)公司與長(zhǎng)安汽車(chē)新的競(jìng)技場(chǎng)。2024年，中國(guó)新能源物流車(chē)銷(xiāo)量45.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.2%。東風(fēng)輕型車(chē)以25089輛的銷(xiāo)量排名第六，同比增長(zhǎng)31%。長(zhǎng)安凱程和長(zhǎng)安跨越分別位列第八和第九，銷(xiāo)量同比分別增長(zhǎng)36%和22%。在新能源輕卡市場(chǎng)，東風(fēng)公司以7154輛的銷(xiāo)量位列第四，同比增長(zhǎng)13%。在新能源VAN系車(chē)型和新能源微小卡市場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車(chē)旗下車(chē)型也表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。

總體而言，東風(fēng)公司與長(zhǎng)安汽車(chē)在商用車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，雙方在輕卡、微卡以及新能源商用車(chē)領(lǐng)域均展現(xiàn)出強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)的市場(chǎng)格局或?qū)⒁虼税l(fā)生更深刻的變化。