近日，一則關(guān)于“網(wǎng)約車電車暈車原因”的話題登上熱搜，引發(fā)眾多網(wǎng)友的熱烈討論。許多人在評(píng)論區(qū)提出疑問：為何乘坐燃油車時(shí)毫無異樣，可一坐上電動(dòng)汽車就容易暈車？這一現(xiàn)象并非個(gè)別人的心理作用，科普中國(guó)指出，當(dāng)前廣泛使用的新能源電動(dòng)汽車確實(shí)有可能提高暈車的發(fā)生幾率。

要弄清楚乘坐電動(dòng)汽車為何更易暈車，首先得了解人暈車的根源。在醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，暈車被稱為“暈動(dòng)癥”，其核心原理是“感覺沖突論”。我們的大腦為了維持身體平衡，會(huì)同時(shí)接收來自三個(gè)方面的信號(hào)：內(nèi)耳的前庭器官感知身體的運(yùn)動(dòng)和平衡狀態(tài)；眼睛觀察周圍環(huán)境的變化，判斷身體是否在移動(dòng)；肌肉和關(guān)節(jié)的本體感受器感知身體各部位的位置和運(yùn)動(dòng)。當(dāng)人坐在車?yán)铮绕涫堑皖^玩手機(jī)時(shí)，這三個(gè)“部門”向大腦傳遞的信號(hào)就會(huì)出現(xiàn)沖突。比如，內(nèi)耳前庭器官感受到身體在移動(dòng)，眼睛卻看到手機(jī)屏幕是靜止的，肌肉和關(guān)節(jié)也沒有明顯的運(yùn)動(dòng)反饋，這種不一致的信息會(huì)讓大腦陷入混亂，進(jìn)而引發(fā)頭暈、惡心等暈車癥狀。

那么，為何部分人乘坐電動(dòng)汽車時(shí)更容易出現(xiàn)暈車反應(yīng)呢？合肥工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院的李磊副教授解釋道，乘坐電動(dòng)汽車易暈車，主要是因?yàn)殡妱?dòng)車的動(dòng)力特性和行駛體驗(yàn)與人體自身的平衡感知機(jī)制產(chǎn)生了強(qiáng)烈沖突。燃油車在驅(qū)動(dòng)過程中有緩沖感，速度變化相對(duì)平緩；而電動(dòng)汽車由電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力響應(yīng)迅速，速度驟變感明顯。這種瞬間的變化會(huì)頻繁刺激內(nèi)耳的平衡感受器，使得大腦接收到的信息出現(xiàn)偏差，從而誘發(fā)頭暈、惡心等暈車反應(yīng)。

電動(dòng)汽車的一些設(shè)計(jì)特點(diǎn)也會(huì)加重乘客的暈車感。部分電動(dòng)汽車追求極致的靜音效果，車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響。原本乘客可以通過發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音來判斷速度的變化，失去這一聽覺參考后，平衡感知系統(tǒng)就更容易出現(xiàn)紊亂。而且，為了節(jié)省電量，電動(dòng)汽車普遍配備了動(dòng)能回收系統(tǒng)，如果使用不當(dāng)，也會(huì)成為暈車的“幫兇”。當(dāng)松開電門時(shí)，系統(tǒng)會(huì)強(qiáng)行干預(yù)減速以回收電能，這種頻繁、突兀且違背大腦慣性預(yù)判的“頓挫感”，會(huì)讓內(nèi)耳前庭持續(xù)處于高頻的混亂糾錯(cuò)狀態(tài)。

面對(duì)乘坐電動(dòng)汽車易暈車的問題，有哪些方法可以有效緩解呢？以下為大家提供五個(gè)實(shí)用的小妙招。

其一，優(yōu)先選擇前排座位。車輛前部的運(yùn)動(dòng)軌跡更加平穩(wěn)，而且視野開闊，能夠減少視覺與體感之間的信息偏差，從而降低暈車的概率。

其二，保持車內(nèi)通風(fēng)良好。乘車時(shí)適當(dāng)打開車窗，讓空氣流通，這樣可以緩解因車內(nèi)悶堵而引發(fā)的惡心不適感。

其三，穩(wěn)住視線焦點(diǎn)。盡量將目光固定在前方遠(yuǎn)處的地平線上，避免長(zhǎng)時(shí)間低頭看手機(jī)、看書，防止因視覺焦點(diǎn)頻繁切換而加重頭暈癥狀。

其四，控制乘車前的飲食。乘車前不宜吃得過飽，也要避免食用油膩、辛辣的食物。同時(shí)，不要空腹乘車，保持輕微的飽腹?fàn)顟B(tài)更為穩(wěn)妥。

其五，借助藥物或輔助工具。如果本身暈車情況比較嚴(yán)重，可以在醫(yī)生的指導(dǎo)下服用相關(guān)藥物；也可以嘗試涂抹薄荷油或檸檬精油等方式，幫助緩解身體的不適。