在15萬級別的SUV市場中，消費者面臨著眾多選擇，尤其是當目光鎖定在混動與純電車型時，比亞迪宋PLUS DM-i與長安啟源Q07無疑是繞不開的熱門選項。這兩款車型各具特色，針對家庭用戶的需求，它們在多個維度上展開了激烈的競爭。
從設計的角度來看，長安啟源Q07與宋PLUS DM-i雖然價格有所重疊，但設計風格截然不同。長安啟源Q07以其極簡的外觀和科技感十足的設計語言吸引了年輕家庭的眼球，前后貫穿的燈組設計更是為其增添了幾分未來感。相比之下，宋PLUS DM-i則采用了辨識度極高的海洋美學設計，橫向飾條與尾部貫穿燈光的相互呼應，使其顯得更為穩重，但這種相對保守的設計風格可能對年輕消費者的吸引力稍弱。
進入車內，兩款車的內飾用料均不吝嗇，雙拼色設計、大量軟包面料以及鋼琴烤漆面板的加持，使得它們的內飾質感遠超同價位的合資車型。然而，在細節設計上，長安啟源Q07再次展現了其年輕化的定位，無論是中央島臺、方向盤造型還是車門設計，都更加符合追求科技感和小資感的消費者口味。相比之下，宋PLUS DM-i的內飾設計則顯得更為傳統。
在配置方面，兩款車各有千秋。智能化方面，長安啟源Q07配備了天樞座艙和天樞駕駛輔助系統，而宋PLUS DM-i則提供了DiLink智能座艙和DiPilot 100輔助駕駛系統。長安啟源Q07在智能座艙方面表現更為出色，其標配的15.4英寸大屏和49英寸AR-HUD抬頭顯示，以及AI語音大模型和四音區語音交互功能，為用戶帶來了更為便捷和智能的駕駛體驗。而宋PLUS DM-i則在輔助駕駛方面更具優勢。
舒適配置方面，兩款車的基礎配置均相當豐富，如電尾門、自適應遠近光、前排雙層隔音玻璃等。然而，長安啟源Q07在進階配置上更為慷慨，其前后四座均具備加熱和通風功能，前排座椅還帶有按摩和記憶功能，副駕更是配備了零重力座椅，乘坐品質堪比二三十萬級別的車型。相比之下，宋PLUS DM-i僅在前排提供了加熱和通風功能。
在空間方面，長安啟源Q07作為中型SUV，其長寬高和軸距均優于緊湊型SUV的宋PLUS DM-i。尤其是后排空間，長安啟源Q07的頭部和腿部空間都更為寬敞，即使身高1米8的乘客也能輕松享受舒適的乘坐體驗。長安啟源Q07的后備廂容積也更大，達到了763L，對于喜歡露營和長途自駕的家庭來說，這無疑是一個巨大的加分項。
在動態感受方面，長安啟源Q07同樣表現出色。其底盤支撐更足，在國道和山路上的駕乘表現更佳。長安啟源Q07還配備了智能魔毯懸架，濾震品質優于宋PLUS DM-i。在續航方面，長安啟源Q07的純電續航達到了215km，并配備了97kW快充，而宋PLUS DM-i的純電續航則為160km，快充峰值效率為54kW。對于依賴純電模式日常代步的消費者來說，長安啟源Q07無疑更具吸引力。
長安啟源Q07在空間、座椅配置、智能化水平、底盤配置以及純電體驗等方面均表現出色，相比之下更適合追求品質家用的消費者。
