在風景如畫的浙江安吉，領克汽車近期舉辦了一場別開生面的試駕活動，將此地復雜的山路、濕潤的氣候以及多變的地形轉化為檢驗車輛性能的天然舞臺。此次試駕的焦點是領克10 EM-P，這款中大型電混轎車于8月11日正式宣布預售，以19.2萬元起的親民價格，引發了市場的熱烈反響。
領克10 EM-P作為領克插混系列的旗艦之作，不僅在動力性能上表現出色，更在智能化和舒適度方面樹立了新的標桿。尤為它打破了入門級混動車型通常缺乏四驅的傳統，全系標配四驅系統，這在30萬元以內的混動轎車市場中顯得格外引人注目。這套四驅系統依托高效的P4異步電機，介入響應迅速，僅需10毫秒，確保了車輛在各種路況下的穩定性和操控性。
在動力配置上，領克10 EM-P搭載了1.5T Evo電混發動機與DHT Evo電驅系統，后橋還配備了90kW的P4電機，綜合功率高達390kW，峰值扭矩達到了驚人的755N·m。這樣的動力配置使得領克10 EM-P的0-100km/h加速時間僅需5.1秒，極速可達210km/h，性能表現足以媲美部分豪華燃油轎車。同時，它的虧電油耗僅為4.2L/100km，實現了高性能與經濟性的完美結合。CMA Evo平臺優化的底盤設計，以及雙叉臂+五連桿獨立懸架和液壓可變阻尼懸架的加持，讓領克10 EM-P在高速行駛時依然保持平穩和舒適。
智能化方面，領克10 EM-P同樣不負眾望。首批車型配備了先進的H7高階輔助駕駛系統，該系統覆蓋了全程、全域及全速駕駛場景，依托強大的多模態大模型和安全底線算法，算力高達23.5 EFLOPS，在同級別車型中處于領先地位。硬件方面，領克10 EM-P是全球首款配備英偉達Thor芯片的中大型插混轎車，算力達到700 TOPS，全系標配激光雷達及29個傳感器，實現了對車輛、行人及環境的全面感知。
在內飾和外觀設計上，領克10 EM-P同樣展現出了非凡的豪華質感。外觀上，它延續了領克家族的“The Next Day”設計語言，車身線條流暢，比例協調，造型動感。車長、車寬以及軸距均超過了部分豪華品牌的中大型轎車，鎏光金與天云米雙珠光漆面更是凸顯了車輛的質感。內飾方面，領克10 EM-P提供了寬敞的車內空間，四座零壓云感座椅支持加熱、通風及按摩功能，乘坐體驗堪比豪華轎車的頭等艙。主動升降尾翼與法雷奧極光大燈等設計元素，既美觀又實用，進一步提升了車輛的整體品質。
領克10 EM-P以其實力詮釋了新一代電混轎車的標準，不僅為消費者提供了兼具性能與性價比的新選擇，也推動了插混市場競爭從價格競爭向價值競爭的轉變。隨著媒體試駕活動的深入，領克10 EM-P的綜合表現得到了更多專業人士的認可，也讓消費者對它的正式上市充滿了期待。
