近日，廣東聯合產權交易中心官網公布了一則重要消息，東風汽車集團股份有限公司計劃出售其持有的東風本田發動機有限公司（簡稱“東本發動機”）50%股權。目前，該項目正處于預掛牌階段，具體轉讓底價尚未確定，而掛牌的截止日期則被設定在9月12日。
針對此次股權出售的動因，東風集團向相關媒體透露，隨著中國新能源汽車（NEV）市場的持續擴展，無論是自主品牌還是合資品牌，都面臨著更加嚴峻的市場挑戰。因此，東風集團希望通過優化和調整自身的燃油車資產結構，來更好地配合Honda在中國市場的戰略部署。同時，此次股權轉讓也將助力東風集團加速向新能源領域的轉型。
東本發動機，這家注冊于廣州市黃埔區的企業，其股東結構包括東風汽車集團股份有限公司、本田技研工業株式會社以及本田技研工業（中國）投資有限公司，持股比例分別為50%、40%和10%。該公司主要負責開發、生產和銷售轎車發動機及其零部件，并提供售后服務，其產品廣泛應用于廣汽本田生產的多個乘用車型。
從財務表現來看，東本發動機在2024年實現了約95.66億元的營業收入，但凈利潤卻出現了約2.28億元的虧損。然而，到了今年上半年，該公司的營收達到了38.07億元，凈利潤更是實現了扭虧為盈，達到了約3.71億元。
值得注意的是，東本發動機并非東風本田的汽車發動機生產部門。東風本田汽車有限公司擁有自己獨立的發動機工廠體系。事實上，東風與本田的合作不僅限于發動機公司，還包括整車公司和零部件公司，但這三者都是各自獨立運營的實體。
在市場表現方面，今年上半年，廣汽本田和東風本田的銷量均出現了下滑。其中，廣汽本田的銷量為154,647輛，同比下降25.63%；而東風本田的銷量則為148,990輛，同比下降幅度更是達到了37.4%。
此次東風集團出售東本發動機股權的舉動，無疑是其在新能源汽車市場大潮中尋求轉型的一個重要步驟。未來，東風集團將如何進一步優化資產結構，提升市場競爭力，值得業界持續關注。
