在追求精神享受與休閑旅行的當代家庭生活中，一款適合出游的私家車成為了假期自由行的理想選擇。近期，捷途山海L7 PLUS以“旅行小房車”的定位進入市場，預售價格區間為13.99-18.99萬元，限時權益價更是低至12.99萬元起。為了親身體驗這款車型是否名副其實，我們走進了捷途直營店。
初見捷途山海L7 PLUS，其“32種座椅組合”的設計讓人印象深刻。作為一款中型SUV，它如何提供如此多樣的布局方式，并確保足夠的空間，成為了我最為好奇的問題。實際體驗后，我發現這款車的空間表現令人滿意，尤其是二排的體驗，遠超預期。二排雙向空間均達到1米級別，官方宣稱的“超1.2米挑高”也得到了實測驗證。座椅均為電動調節，二排座椅可一鍵移動并前翻，極大地方便了進出三排。
捷途山海L7 PLUS的座椅設計更是靈活多變，我嘗試了車輛的四種一鍵躺平模式，包括居家大床、旅行小床、駕享大床以及駐車沙發模式。這些模式并非噱頭，居家大床模式下，全車純平，進深接近3米，完全可以在車上放置床墊休憩或過夜。
在功能體驗上，捷途山海L7 PLUS同樣表現出色。前排座椅支持加熱、通風與按摩，并配備了軟枕與腰托。第二排座椅也有加熱功能。前排還設有50W無線快充，二排配備小桌板。與五座版相比，七座版車型的車載智能冰箱前后各有一個，前面的位于中央扶手箱內，后面的則隱藏在后備廂里，可實現零下10°C至10°C的冷藏儲物，這無疑是房車功能的一大亮點。
說到房車功能，捷途山海L7 PLUS的后備廂內還配備了220V電源接口，為內放電功能提供了可能。動力方面，該車搭載了鯤鵬超級混動C-DM系統，由1.5TGDI混動專用發動機與無級超級電混DHT組成，綜合動力參數高達265kW/530N·m，超越了3.0T發動機的表現。同時，該系統還能實現180km/h連續行駛不失速，為高速行駛提供了有力保障。
得益于發動機的高熱效率，捷途山海L7 PLUS的綜合續航里程可達1700km，這意味著跨城旅行或超長深度自駕游時，可以大大減少補能次數，甚至無需補能。車輛還配備了32.66kWh的大容量電池，CLTC純電續航里程為220km，足以滿足大部分家庭一周以上的純電通勤需求。
在電池安全防護方面，捷途山海L7 PLUS同樣下足了功夫。底盤下的專門防護設計采用了高強度材料，1300MPa專屬防護鋼板配合IP68級防水、高阻熱耐高溫設計，確保了用電安全。整車方面，該車采用了占比達86%的高強度鋼籠式車身，其中熱成型鋼比例為21%，關鍵位置還采用了越野車級別的四門熱成型防撞鋼板、一體式熱成型雙門環等設計，進一步提升了車輛的安全性。
智能用車體驗方面，捷途山海L7 PLUS同樣表現出色。15.6英寸中控屏不僅尺寸大，還實現了向日葵屏功能，可根據實際功能進行左右10°智能偏轉。智慧AI座艙的四區域語音交互過程中，屏幕會主動偏向操作人一側，交互體驗直觀且便捷。TOUR OS 3.0車機界面設計簡潔易用，類似iPhone的智能靈動島與副駕負一屏設計，配合屏幕偏轉功能，使得副駕位置的操作同樣輕松自如。
輔助駕駛方面，捷途山海L7 PLUS配備了獵鷹500駕駛輔助系統，雖然是一套視覺系統，但功能豐富，包括高速領航輔助等。泊車界面內還配備了記憶泊車輔助功能，最多可記憶20條長達2km的泊車路線，無論是狹窄的拐角車位還是貼墻車位，都能輕松應對。
經過此次探店體驗，捷途山海L7 PLUS的表現與官方宣傳相符，各項功能均展現出了“旅行小房車”的實力。如果你正在尋找一款適合全家出游的大七座車型，不妨親自去體驗一下捷途山海L7 PLUS。
