近日，硬派越野SUV市場迎來了一位重量級選手——猛士M817。這款車型不僅以其龐大的車身尺寸和硬朗的外觀設計吸引了眾多目光，更在智能化、動力性能以及舒適性方面展現出了前所未有的實力。
猛士M817的車身長度達到了5.1米，軸距超過3米，這樣的尺寸不僅賦予了它霸氣的外觀，更為車內提供了寬敞的空間。然而，猛士M817并不僅僅是一臺“大塊頭”，它在細節處理上也同樣出色。前臉采用窄條幅梯形前格柵，搭配多邊形大燈組和發光的品牌LOGO，彰顯出強烈的視覺沖擊力。車身線條平直而富有張力，前后突出的輪眉線條與防擦輪眉護板搭配，進一步強化了整車的力量感。
內飾方面，猛士M817同樣令人驚艷。簡潔而前衛的設計風格與其健碩的外觀形成了鮮明對比。車內配備了10.25英寸的儀表屏和15.6英寸的中控屏，營造出濃厚的科技氛圍。同時，中控屏下方的物理按鍵設計便于盲操作，完美契合了硬派越野車的身份。猛士M817還采用了Nappa真皮座椅，支持按摩、加熱和通風功能，后排座椅可完全放平，形成一張寬敞的床。車內還配備了丹拿18揚聲器音響系統和智能冷暖冰箱，進一步提升了乘坐的舒適性。
在動力方面，猛士M817同樣不容小覷。它配備了專為越野設計的縱置發動機，熱效率高達45.18%，CLTC工況下的油耗低至7.24L/100km。同時，該車還搭載了31.7kWh的寧德時代電池，CLTC綜合續航里程達到1300km。在動力表現上，猛士M817采用了2擋縱置11模PHEV架構，系統綜合功率達505kW，扭矩高達848N·m，輪邊扭矩超過11000N·m，整體動力表現相當于6.0T發動機。這樣的動力配置，無論是城市代步還是野外探險，都能輕松應對。
作為一款硬派越野車，猛士M817在越野性能上也同樣出色。它配備了1種AUTO模式、2種公路模式和6種全地形模式，共計9種駕駛模式，能夠應對各種復雜路況。該車型還具備最大900mm的涉水深度、20°雙向轉向角度以及蟹行模式、猛士智能E鎖和3.5米小半徑掉頭等先進科技。這些配置使得猛士M817在越野性能上達到了新的高度，即使是新手駕駛者也能輕松應對各種復雜路況。
猛士M817還是首批搭載華為乾崑智駕ADS 4系統的越野車。該系統配備了1個192線激光雷達、3個高精度4D毫米波雷達、11個攝像頭和12個超聲波雷達，提供了卓越的感知能力。華為乾崑智駕ADS 4支持車位到車位的P2P 2.0全場景貫通，無論是市區擁堵的上下班通勤，還是城際高速和遠郊旅行，都能實現從車位到車位、跨城通勤“0”干預的全場景輔助駕駛體驗。這一配置的加入，無疑進一步提升了猛士M817的智能化水平。
猛士M817的上市，無疑為硬派越野SUV市場帶來了新的活力。它不僅在外觀設計、動力性能以及舒適性方面展現出了出色的實力，更在智能化方面實現了突破。這樣一款集諸多亮點于一身的車型，無疑將成為越野愛好者的新寵。
