在近期的一次深入訪談中，我們了解到了小南（化名），一位對車載音響有著極致追求的音樂發燒友，如何毅然決然地花費近90萬元購買了一輛沃爾沃EM90純電動MPV。這一決定，在不少人看來，似乎有些令人費解。
“花了這么多錢，買個沃爾沃，你是怎么想的？”坐在沃爾沃EM90第二排的電車通不禁向主駕駛座上的小南提出了這樣的疑問。面對質疑，小南輕輕播放起《渡口》這首歌曲，嘴角帶著一絲不屑：“你懂不懂什么叫寶華韋健？”
小南，這位廣東本地的“土著”，生活中極為講究，就連外出就餐都會自備紙巾。然而，在車載音響的選擇上，他的追求更是達到了極致。對于電車通“買沃爾沃就圖寶華韋健”的玩笑話，小南用實際行動給出了回應，他愿意為這種堪比音樂廳的聲場效果買單。
沃爾沃EM90自2023年11月上市以來，銷量一直不盡如人意。其超過80萬元的指導價和純電動MPV的身份，讓不少消費者望而卻步。然而，對于小南來說，這些都不是問題。在購買沃爾沃EM90之前，他的購車預算就在90萬元左右，目標直指頂級水平的安全性、豪華感和享受。
小南坦言，在決定購買沃爾沃EM90之前，他也曾考慮過豐田埃爾法等豪華MPV，甚至試駕過極氪009。然而，極氪009后排那塊43寸的智慧屏讓他感到與后排乘客之間有了距離感，這與他追求的家庭出行代步體驗相悖。而豐田埃爾法雖然產品穩定、市場知名度高，但在新能源時代，其配置水平已被不少國產新能源MPV超越。
坐在沃爾沃EM90的第二排，電車通逐漸理解了小南的選擇。除了頂級的音響系統外，車內的材質、航空座椅的包裹感都堪稱一流。座椅加熱、通風、按摩以及左右車窗、遮陽簾的控制位置設計得極為人性化，門板上的小屏幕還能控制空調的風向。吸頂屏、小桌板等配置也讓這輛車的實用性得到了極大的提升。
然而，沃爾沃EM90并非沒有缺點。作為品牌的首款純電動MPV，其在動力表現上顯得有些力不從心。單電機系統加上高達2763kg的整備質量，讓這輛車的加速能力大打折扣。即便在“地板電”的情況下，超車過程也顯得不夠爽快。由于重量過高，剎車時也會有明顯剎不住的感覺。
對于這些問題，小南似乎并不在意。他表示，沃爾沃EM90并非他唯一的代步車，家里的地庫里還停著一輛本田思域。因此，對于沃爾沃EM90在動力上的不足，他并不介意。而對于智能泊車等高階輔助駕駛功能，他也并不青睞。
小南的購車經歷，讓我們看到了純電動MPV市場的另一面。雖然銷量不佳，但隨著國內主打家用的純電動產品逐漸增多，這一細分市場有望逐漸受到關注。對于像小南這樣的消費者來說，純電動MPV不僅滿足了他們對豪華感和享受的追求，更在充電條件無憂的情況下，成為了他們家庭出行的首選。
