中國長安汽車集團在重組后的首月交出了亮眼的銷售成績單，7月份整體銷量達到21萬輛，其中新能源汽車銷量更是突破了7.9萬輛，同比增長超過73%。這一成績不僅為“新長安”的未來發展奠定了堅實基礎，也使其在實現2025年度300萬輛銷量目標的道路上邁出了堅實的一步。
憑借旗下五大品牌的強勁表現，“新長安”在今年前七個月累計銷量已達156.5萬輛。若能在接下來的五個月中保持平均每月28.8萬輛的銷量，中國長安汽車集團將順利達成其首個年度目標。這一連串的積極信號，無疑為集團的重組改革注入了強大的信心與動力。
自7月29日中國長安汽車集團掛牌成立以來，集團內部動作頻頻。從全球啟航動員大會到領導媒體見面會，再到業務端五大品牌的媒體溝通會，一系列活動的密集舉行展現了“新長安”的勃勃生機與活力。集團董事長朱華榮，以60歲之齡，親自掛帥，帶領團隊在短短56天內完成了從“長安汽車”到“中國長安汽車”的華麗轉身。
此次重組不僅是名稱上的變更，更是對原兵器裝備集團的深度剝離與重構。通過快速實現人員與資產的分離，中國長安汽車集團得以更加聚焦于汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務、摩托車等業務領域，構建起自主可控的供應鏈體系，推動產業鏈的升級與革新。
在“新長安”的宏偉藍圖中，2025年完成銷量300萬輛、營收3550億元只是階段性目標。朱華榮更提出了2030年整車產銷規模達到500萬輛、新能源占比60%、海外銷量占比30%的長遠規劃，誓要將中國長安打造成為全球具有競爭力的世界一流汽車集團。這一宏偉目標不僅承載著重慶市、國家以及整個汽車行業的厚望，更是11萬長安人的共同期盼。
為了不負眾望，“新長安”正加速推進新能源“香格里拉”計劃、智能化“北斗天樞”計劃以及全球化“海納百川”計劃。通過持續打造阿維塔、深藍、長安三大品牌以及辰致汽車零部件品牌，強化科技創新，培育智能汽車機器人、飛行汽車等新質生產力，探索海陸空立體出行新生態。同時，“新長安”還將堅定推進科技生態橫向拓展，加強與全球整車企業及ICT、消費電子等企業的跨界合作，打造大流量、大粉絲群的生態圈。
在五大品牌的協同作戰下，“新長安”正穩步前行。阿維塔以新央企、新豪華的定位，致力于打造全球新豪華智能電動汽車領導品牌；深藍汽車則面向中高端主流新能源市場，為全球年輕態用戶帶來科技運動潮牌；長安啟源則定位于智能移動生活家，為主流家庭用戶提供具有極致性價比的新一代產品。這些品牌的共同發力，將為“新長安”的未來發展注入源源不斷的動力。
重組后的中國長安汽車集團，不僅獲得了更強大的資源支持，更在團隊結構上實現了年輕化、專業化。以朱華榮為首的領導班子成員，以及一批80后、清北學霸等第二梯隊后備力量的加入，為集團的未來發展注入了新鮮血液與活力。在“新長安、新央企、新使命、新擔當、新作為”的指引下，“新長安”正夜以繼日地奮進，力求不負各方的厚望與期待。
