近期，小米YU7的上市在中大型SUV市場掀起了一陣波瀾。在其推出的首周（6月23日至6月29日），該細分市場見證了銷量的顯著增長，共有8款車型銷量突破千輛大關。這股熱潮持續到7月的第一周，仍有7款車型銷量過千，一度讓人以為中大型SUV市場正迎來熱銷期。
然而，好景不長，7月的第二周中大型SUV銷量榜卻顯示，市場熱度迅速降溫。本周僅有3款車型銷量上千，與前兩周相比減少了近三分之二。備受矚目的小米YU7，盡管預訂量高達20多萬，但其周銷量卻不足900輛，遠未達到市場預期的火爆程度。同時，唐L、智界R7等車型也表現平平，問界M7險些跌出銷量榜前十，而豹8更是未能進入前二十。
具體來看，本周唐L、智界R7以及理想L8的銷量均不盡如人意。魏牌藍山交付量僅為611輛，同樣表現一般。問界M7和途昂的單周銷量勉強突破500輛，表現中規中矩。坦克400新能源和坦克500新能源均無緣銷量榜前十，嵐圖FREE的銷量也回到了低點。普拉多、攬巡和豹8的銷量均在300多輛左右。
在銷量榜的尾部，從第36名開始，單周銷量均不足百輛，其中包括奧迪Q6、星途攬月、極石01和阿維塔11等車型。即將上市的理想i8也位列前50名，但僅交付了37輛。整體來看，本周中大型SUV市場的銷量出現了大幅下滑，多款原本熱銷的車型表現不佳，市場熱度急劇降溫，顯示出消費者在購買決策上的謹慎態度。
