長安汽車在重組方案落地后，迅速以行動彰顯了其作為一級央企的遠見與擔當。在近期開幕的2025重慶車展上，長安汽車不僅展示了多款熱門車型及數智化成果，還通過其高管團隊與歐洲媒體的深度交流，進一步揭示了其在歐洲市場的戰略布局。
長安汽車董事長朱華榮在歐洲媒體溝通會上直言不諱：“歐洲是我心中最重要的市場。若能在歐洲為歐洲用戶提供服務，對長安而言，就如同考上了‘清華北大’。反之，若在這里表現不佳，那就相當于未能進入985、211之列?！?/p>
長安汽車已明確其在歐洲的戰略規劃：未來三年內將投放八款產品，2025年前至少拓展至十個歐洲區域市場，并計劃在2028年完成對整個歐洲市場的布局。在此次溝通會上，長安汽車詳細披露了這一戰略的具體細節，強調將圍繞產品策略、上市節奏及全年目標三條主線展開。
長安汽車執行副總裁李名才介紹稱，在產品層面，長安汽車將聚焦大單品和雙動力的產品路線，計劃打造七款年產30萬臺的大單品。其中，今年的兩款主打車型深藍S07和S05，特別是深藍S07，已進入交付階段。在市場開拓方面，長安汽車將重點覆蓋挪威、德國、丹麥、荷蘭及英國等市場，并已投入運營慕尼黑和海牙兩個地區。
對于區域市場的開發策略，長安汽車采取了北歐登陸、南歐放量、西歐扎根的方針。由于北歐市場電動化滲透率較高，長安汽車將率先在此積極布局。南歐市場電動化尚處于發展階段，長安汽車計劃先投放BEV產品，后期快速補給PHEV產品。在西歐市場，長安汽車則將在荷蘭和德國積極布局。
長安汽車不僅注重產品的投放，還高度重視“研產供銷運”的全產業鏈建設。對于外界關注的生產基地問題，朱華榮表示，長安汽車正在與合作伙伴研究歐洲布局，并已推進至具體實施階段。
面對眾多中國車企涌入歐洲市場的競爭態勢，長安汽車執行副總裁王孝飛表示，長安汽車將利用現有優勢打造差異化競爭。他強調，長安汽車擁有獨特的基因和全球化素質，堅信能為客戶提供與眾不同的品牌價值、產品價值、服務和體驗價值，做一個與眾不同的中國品牌。為此，長安汽車在歐洲市場為深藍S07和S05提供了整車7年15萬公里、三電10年20萬公里的質保條件，并構建以區域備件中心為基礎的備件國家庫，以解決中國品牌在海外服務難、貴、慢的痛點。
長安汽車在歐洲市場的布局已初見成效，從設計研發到產品市場，再到服務渠道，已構建起“體系化”框架，全產業鏈出海模式已成型。隨著長安汽車在歐洲市場逐步進入收獲期，其世界一流汽車品牌的形象也將更加立體和生動。
