近期，國內汽車市場的自主五強車企紛紛揭曉了5月份的銷量成績單，整體呈現出積極的增長態勢。在這五家車企中，比亞迪以382476輛的驕人業績穩居榜首。吉利集團則以高達46.4%的同比增長率成為增速最快的車企，與長安汽車和奇瑞汽車一同構成了第二梯隊。長城汽車雖然同比增長了11.8%，但仍以102231輛的銷量排名墊底。
吉利汽車5月份的銷量達到了235208輛，同比增長46.4%。其中，新能源車型的表現尤為亮眼，銷量達到了13.8萬輛，同比增長更是高達135%，占整體銷量的59%，顯示出吉利在新能源領域的轉型成效顯著。銀河系列作為吉利的新能源銷量擔當，5月份銷售了101845輛，同比增長273%。吉利星愿和銀河E5兩款車型也均保持著月均萬輛的穩定銷量。極氪科技和領克品牌的合并也帶來了顯著成效，連續三個月月銷量超過4萬輛，其中極氪007 GT在上市一個月內便實現了第10000臺下線交付。
長安汽車在5月份同樣取得了不俗的成績，銷量為224310輛，同比增長8.5%。其中，新能源汽車銷量達到了9.48萬輛，同比增長70%，成為長安汽車新的增長點。長安品牌、長安啟源和深藍汽車等品牌均表現出色。特別是長安啟源Q07，上市即破萬，單月銷量為1.23萬輛。阿維塔品牌雖然銷量大幅增長了179%，但與新勢力熱銷車型相比仍有差距。長安凱程5月銷量為20148臺。整體來看，長安汽車在新能源領域的布局正在逐步顯現成效。
奇瑞汽車在5月份的銷量為205732輛，同比增長9.1%。新能源汽車銷量為6.3萬輛，同比增長47.7%，逐漸成為銷量支柱。與其他車企不同的是，海外市場一直是奇瑞的銷量重鎮，5月出口量達到10.07萬輛。奇瑞品牌、星途品牌、捷途品牌和iCAR品牌等細分品牌均有所貢獻。特別是奇瑞品牌和捷途品牌，共同支撐起了奇瑞的銷量基本盤。
長城汽車在5月份的銷量為102231輛，同比增長11.8%。其中，新能源車型銷量為32638輛，同比增長32.41%。哈弗品牌依然是長城汽車的銷量擔當，5月銷量達到了5.8萬輛，同比增長22.58%。WEY品牌漲幅最高，同比翻了一番多，銷量為6161輛。坦克品牌和長城皮卡也表現出色，銷量分別為2.1萬輛和1.6萬輛。然而，歐拉品牌卻出現了下滑，銷量為1961輛，同比下滑67.3%。盡管如此，長城汽車在新能源領域的布局仍在穩步推進中，哈弗品牌和坦克品牌的銷量增長也進一步推動了公司的營收增長。
