近年來，MPV車型逐漸從商務領域的專屬轉變為家庭用車的熱門選擇。昔日，提及MPV，人們往往會想到別克GL8這樣的商務代表。然而，時過境遷，MPV已成為眾多家庭出行的首選，其7座布局確保了每一排乘客都能享受到舒適的乘坐體驗。在這一領域，國產新能源車型如騰勢D9、嵐圖夢想家、極氪009等嶄露頭角，而傳統燃油車如別克GL8、傳祺M8等依然保持強勁銷量。
在眾多MPV車型中，豐田賽那以其獨特的魅力吸引了眾多消費者的目光。盡管在外觀設計上，賽那并未追求過多的驚艷元素，而是以穩重、耐看為主，但細節之處仍顯精致。車頭采用雙層式設計，上半部分為車標與大燈組的融合，下半部分則是寬大的梯形進氣格柵，賦予車輛大氣之感。側面腰線的運用尤為巧妙，尤其是車門下方及尾部的硬朗線條，貫穿車身，增添了力量感。
作為家用MPV，賽那在配置上同樣不遺余力。電動側滑門的加入，不僅提升了車輛的檔次感，更為乘客上下車提供了便利。車尾造型簡潔大方，尾燈組在夜間點亮后具有較高的辨識度。車身尺寸方面，賽那車長5165mm、車寬1995mm、車高1765mm，軸距達到3060mm，雖然與同級別的騰勢D9 DM-i相比略遜一籌，但在家庭用車領域已足夠寬敞。
內飾方面，賽那采用了分層式中控臺布局，整體設計溫馨舒適，符合家用車的定位。中低配車型配備了10.25英寸懸浮屏和4.2英寸非全液晶儀表，雖略顯簡約，但高配車型則升級為12.3英寸雙屏組合，科技感顯著提升。在安全配置上，賽那同樣表現出色，全系標配L2級駕駛輔助系統，安全氣囊數量多達9個，為乘客提供全方位保護。
動力方面，賽那全系標配2.5L油電混動系統，發動機最大馬力189匹，電動機總馬力182匹，系統綜合功率達到246馬力。雖然加速性能并非其強項，但實測零百加速時間8.83秒已足夠滿足日常駕駛需求。更重要的是，賽那的油耗表現尤為出色，實測百公里油耗僅5L左右，且可使用92號汽油，大大降低了用車成本。因此，對于追求寬敞空間、靈活座椅布局以及低用車成本的家庭用戶來說，豐田賽那無疑是一個值得考慮的選擇。
