近期，賽力斯公司在一場別開生面的活動中，正式舉行了問界M8車型的工廠交付儀式。活動中，賽力斯董事長張興海針對當前熱議的智能駕駛話題發表了見解。他指出，當前所謂的智能駕駛實質上仍屬于輔助性質，駕駛主體依然是人。從法律角度來看，若在使用過程中出現問題，責任應由駕駛員承擔。張興海特別強調，在使用輔助智能駕駛功能時，駕駛員務必保持清醒，切勿放松警惕。
另一方面，為了推動智能網聯汽車行業的健康發展，工業和信息化部裝備工業一司于4月16日組織了一場關于智能網聯汽車產品準入及軟件在線升級管理的工作推進會。此次會議匯聚了眾多行業內的關鍵人物，共同探討智能網聯汽車的未來走向。
會議中，相關部門強調了汽車生產企業在智能網聯汽車開發中的責任與義務。企業需全面開展組合駕駛輔助系統的測試驗證，確保系統功能的明確邊界和安全響應措施。同時，會議明確要求企業不得進行夸大或虛假宣傳，必須嚴格履行告知義務，保障消費者的知情權。汽車生產企業還需承擔起生產一致性和質量安全主體責任，致力于提升智能網聯汽車產品的整體安全水平。
