近期，在中國電動汽車百人會的盛會上，博世中國總裁徐大全分享了博世在中國市場的新動向及其對全球業務的戰略支持。他強調，中國市場的蓬勃發展不僅為博世提供了巨大的機遇，也讓博世深刻認識到與中國合作的重要性。
徐大全指出，中國電動汽車行業的轉型成果顯著。市場滲透率在2024年已達到45%，部分月份甚至超過了50%，這標志著電動汽車市場已經走向成熟。中國電動汽車產業鏈的完整性也是其成功的關鍵，從電機、電控到電池等各個環節都具備強大的研發和制造能力。
徐大全進一步表示，中國汽車產業的合作環境開放且包容，國際品牌與中國自主品牌之間的合作日益緊密，共同推動了行業的快速發展。這種合作模式不僅提升了中國自主品牌的國際競爭力，也為博世等跨國企業帶來了更多的合作機會。
在談到博世在中國的業務布局時，徐大全透露，博世智能出行集團在中國擁有約3.6萬名員工，設立了25個生產基地，并配備了超過9000名研發人員。這些資源為博世在中國市場的快速發展提供了堅實的基礎。
徐大全還詳細介紹了博世在電動化領域的布局。他指出，博世在電機、電橋和電控等方面擁有強大的研發和制造能力。例如，在乘用車領域，博世以上海和太倉的聯合電子生產基地為基礎，生產電機、電橋和電控產品。同時，無錫作為商用車電動化的研發和零部件生產制造基地，也發揮了重要作用。博世還在重慶布局了重卡和中重卡氫燃料電池工廠，并生產中重卡的大型電橋。
博世今年還與江鈴成立了合資企業，在南昌生產輕型卡車的電機、電橋和電控產品。這一舉措進一步鞏固了博世在中國商用車和乘用車市場的領先地位。
徐大全表示，博世將繼續致力于業務轉型和變革，特別是在電動化和智能化方向上的努力。通過與中國的緊密合作，博世將不斷提升自身的創新能力和市場競爭力，為中國乃至全球的汽車產業做出更大的貢獻。
