近期，汽車市場上增程車型的風潮席卷而來，各大品牌如理想、問界、零跑、深藍等紛紛力推，宣傳其能完美融合油車與電車的優點，讓購車者心動不已。
然而，面對如此熱烈的營銷攻勢，真實體驗究竟如何？一位使用了增程車半年多的車主，近日分享了他的親身感受。
車主表示，在試駕增程車時，其加速性能、靜謐性以及行駛的平順度，確實與純電車相似，甚至在低速城市通勤時表現得更為流暢。銷售人員的介紹更是讓他心動：“不用擔心續航，沒電了也能靠油發電，隨心所欲駕駛?！边@句話直擊純電車用戶的續航焦慮痛點。
車內配置也是增程車的一大亮點，寬敞舒適的座椅、優質的音響系統以及后排娛樂屏，讓車主感受到了“移動的家”的溫馨。銷售人員的各種休息模式演示，更是讓車主覺得物超所值。
然而，隨著使用時間的增長，車主逐漸發現了一些之前未曾預料到的問題。首先，盡管增程車理論上能緩解續航焦慮，但在實際使用中，純電續航往往達不到預期。尤其是在開啟空調、冬季或高速行駛時，續航打折更為嚴重。這導致長途出行時，仍需依賴燃油發電，而返程時的充電選擇則顯得既耗時又費錢。
更讓車主意外的是，增程車對家充的依賴程度甚至超過了純電車。由于增程車本質上是電驅，沒電時需通過燃油發電，這一過程導致油耗并不低。車主曾嘗試幾天不充電，直接使用增程模式，結果油耗遠超普通油車。如果沒有家充，每天依賴燃油發電，增程車的經濟性將大打折扣。
公共充電樁對于增程車來說也并不實用。由于純電續航較短，不值得特意去充電。而每次充電需要40-50分鐘，對于時間寶貴的車主來說，無疑是一種折磨。尤其是在排隊等樁的情況下，體驗更是糟糕。
增程車雖有諸多優勢，但并非完美無缺。對于有家充條件的車主來說，增程車確實能帶來良好的駕駛體驗；但對于沒有家充或不愿折騰充電的車主來說，增程車可能帶來的是“電油雙重焦慮”。因此，在購車決策時，消費者需根據自身實際情況權衡利弊。
