近期，國內豪車消費市場再次曝出維權事件，此次主角為知名跑車品牌蘭博基尼。湖南長沙的一位消費者葉先生，對其花費高達346.8萬元購置的2023款蘭博基尼Urus SUV表示強烈不滿。據葉先生反映，該車輛在夏季高溫天氣下，行駛于城市路段時出現換擋異常，具體表現為從二擋升至三擋需轉速高達3000轉，遠超過正常情況下的1900轉，嚴重影響了車輛的加速性能。
自2023年購車以來，葉先生的愛車已累計在維修廠停留超過40天，但蘭博基尼方面給出的檢測結果卻是“符合設計標準”，并據此拒絕了葉先生的退車要求。這一處理結果讓葉先生感到十分憤怒，他在蘭博基尼長沙4S店前展示了自己的車輛，并在擋風玻璃上貼上了醒目的標語，表達對森那美公司無視“汽車三包法”的不滿。
蘭博基尼長沙4S店的店長伍金國對此事進行了回應，他承認店內試駕車以及廣州、杭州等地的同款車型均存在類似換擋問題。然而，蘭博基尼廠商卻堅持認為這是一種“設計特色”，并強調跑車的高轉速特性需要消費者適應城市路況。意大利廠家發來的正式函件也明確表示，經過全面的測試分析，葉先生的車輛在所有模式下均符合蘭博基尼的質量標準。
雙方的爭議焦點在于《家用汽車產品修理更換退貨責任規定》的適用性。葉先生認為，根據該規定，車輛累計維修時間超過30天，消費者有權要求退車。但4S店方面則提出異議，稱“檢測時間不應計入維修周期”，并給出了延長保修期、贈送保養服務等補償方案。然而，這些方案并未得到葉先生的認可。
針對這一消費糾紛，省消保委律師團指出，在商品質量爭議中，商家應承擔舉證責任。目前，雙方尚未達成一致意見，葉先生表示將采取法律手段來維護自己的合法權益。
