近日，意大利競爭和市場管理局（AGCM）宣布對比亞迪、Stellantis、特斯拉及大眾四大汽車制造商的意大利子公司展開深入調查。此次調查的起因是這些公司被指控可能誤導了消費者對電動汽車性能的認知，特別是關于電動汽車的續航里程和電池性能。
據意大利相關法律，任何違反消費者權益保護規定的行為，涉事公司可能會面臨5000歐元至1000萬歐元不等的罰款。此次調查行動分別針對比亞迪意大利工業公司、Stellantis歐洲公司、特斯拉意大利公司和大眾汽車集團意大利公司，旨在查明這些公司是否存在不公平的商業行為。
AGCM指出，調查的重點包括電動汽車的續航里程、電池容量衰減以及對標準電池保修的限制。AGCM認為，這些方面可能違反了《消費者保護法》。該機構表示，相關公司的網站在展示電動汽車續航里程時，提供的信息往往含糊其辭，甚至自相矛盾，未明確說明影響續航里程的多種因素。
AGCM還指出，汽車制造商的網站上未能向消費者提供關于電池性能下降的清晰信息，以及電池保修的具體條件和限制。對于“正常使用”的定義，也顯得相當模糊。例如，使用交流電充電與使用快速充電器充電對電池老化的影響是不同的，而長時間保持高電量狀態也會加速電池老化。
電動汽車電池的使用壽命受多種因素影響，包括極端天氣和充電不一致等。實際續航里程與在標準化測試（如WLTP）中測得的值存在差異。這種差異使得消費者難以準確了解車輛的能耗情況，因為實際能耗取決于駕駛方式和環境條件。
意大利全國消費者協會（UNC）對此次調查表示支持，并指出電動汽車領域的信息透明度往往很低，甚至具有欺騙性。UNC認為，這種誤導性的信息改變了消費者的決定，造成了明顯的經濟損失。如果確定存在違法行為，UNC準備為相關車輛的車主啟動賠償行動。
UNC主席馬西米利亞諾·多納表示，向消費者標明的續航里程和充電時間必須是真實的。他強調，電池在經歷一定數量的充電周期后會出現容量損失，影響續航里程，消費者在購買前必須了解這些信息。
在調查過程中，AGCM官員與意大利金融警察局的特別行動小組一同前往各汽車制造商在意大利的辦公地點進行搜查。比亞迪和大眾汽車拒絕對調查發表評論，特斯拉未立即回應置評請求。而Stellantis公司則表示，已向官員提供了充分、準確且詳盡的回答，并相信正在進行的調查將證實其始終將客戶需求和滿意度置于首位。
此次調查不僅引起了業界的廣泛關注，也再次引發了消費者對電動汽車性能和電池壽命的關注。對于消費者而言，了解電動汽車的真實性能和電池壽命是做出購買決定的重要因素。
AGCM的此次行動旨在保護消費者的權益，確保汽車制造商提供準確、透明的信息。對于汽車制造商而言，這也是一個提醒，要更加注重產品信息的準確性和透明度，以避免誤導消費者。
隨著電動汽車市場的不斷發展，消費者對電動汽車的性能和電池壽命的關注度也在不斷提高。此次調查不僅是對汽車制造商的一次監督，也是對整個電動汽車市場的一次提醒。
