特斯拉CEO埃隆·馬斯克近期在與Uber掌門人達拉·科斯羅薩西的交談中，重申了特斯拉獨立打造自動駕駛出租車（robotaxi）服務的決心。據科斯羅薩西在《財富》雜志訪談中透露，特斯拉傾向于自主推進其自動駕駛出租車業務，這一立場與特斯拉近期推出的移動出行平臺策略及其長期宣傳導向不謀而合。
科斯羅薩西進一步指出，特斯拉在自動駕駛出租車領域的競爭對手中，不可忽視的是谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo。Waymo已在美國多個城市推出了付費無人駕駛服務。他在接受彭博電視采訪時分享道，自己已與馬斯克就此進行了溝通，特斯拉意在獨立研發并運營該服務，因此在特斯拉于奧斯汀等地推出服務時，Uber與Waymo將直接與特斯拉形成競爭態勢。然而，科斯羅薩西仍表示期待未來有機會與特斯拉攜手合作。
盡管存在直接的競爭關系，科斯羅薩西認為雙方合作在經濟效益上存在合理性。他指出，Uber的平臺能夠為特斯拉自動駕駛出租車服務初期提供必要的用戶需求支持，特別是在需求波動較大的市場環境下，為自動駕駛生態系統帶來穩定的需求。
值得注意的是，特斯拉早在去年4月的2024年第一季度股東報告中，就首次展示了其出行服務平臺的移動應用界面。目前，特斯拉已在加州弗里蒙特和得克薩斯州奧斯汀工廠周邊，分別針對舊金山灣區和得克薩斯州員工開展內部出行服務測試。
特斯拉在去年10月的“我們，機器人”活動中，推出了無方向盤設計的“賽博出租車”（Cybercab），并計劃自今年6月起逐步推出“全自動駕駛”（FSD）的“無監督”版本，這一舉措將使特斯拉與Waymo、亞馬遜旗下的Zoox、Uber的出行軟件及其他無人駕駛出租車企業展開正面競爭。
近期，特斯拉在其軟件源代碼中透露了即將上線的移動出行應用信息，并低調部署了一個用戶出行體驗評價界面，盡管該服務尚未全面向公眾開放，但已預示著特斯拉在自動駕駛出租車領域邁出了實質性步伐。
