意大利競爭管理局（AGCM）近期對多家電動汽車制造商展開了調查，指控它們可能存在不公平商業行為，特別是在電動汽車續航里程、電池容量衰減以及電池保修方面的信息披露上。據AGCM透露，這些行為可能違反了《消費者保護法》。
此次調查涉及的企業包括比亞迪意大利工業公司、Stellantis歐洲公司、特斯拉意大利公司和大眾汽車集團意大利公司。AGCM表示，這些公司的網站在展示電動汽車續航里程時，提供的信息往往含糊不清，有時甚至自相矛盾，未能充分說明影響續航里程的各種因素。
AGCM還指出，汽車制造商在網站上關于電池容量下降以及電池保修條件或限制的信息也不夠清晰和完整。消費者在購買電動汽車時，往往難以獲得關于電池性能和使用壽命的準確信息，這對于他們的購買決策構成了障礙。
意大利全國消費者協會（UNC）對此次調查表示支持，并指出電動汽車、充電、電池續航和可行駛公里數等方面的信息透明度不足，甚至存在欺騙性。UNC表示，如果確定存在違法行為，他們準備為所有基于不實信息購買電動汽車的車主啟動賠償行動。
在調查過程中，AGCM與意大利金融警察局合作，對涉及企業的意大利總部進行了搜查。這一行動旨在收集更多證據，以支持對可能存在的不公平商業行為的指控。
針對此次調查，比亞迪和大眾汽車均拒絕發表評論。特斯拉也未立即回應置評請求。而Stellantis公司則發表聲明稱，他們已向官員提供了充分、準確且詳盡的回答，并相信正在進行的調查將證實他們始終將客戶需求和滿意度置于中心地位。
事實上，電動汽車電池的使用壽命受多個因素影響，包括極端天氣條件、充電習慣以及駕駛方式等。因此，實際續航里程與標準化測試（如WLTP）測得的值存在差異是不可避免的。然而，消費者在購買電動汽車時，有權獲得關于電池性能和使用壽命的準確信息，以便做出明智的購買決策。
UNC主席馬西米利亞諾·多納強調，向消費者標明的續航里程和充電時間必須是真實的。他表示，電池在經歷一定數量的充電周期后會出現容量損失，這是消費者在購買電動汽車前必須了解的情況之一。多納呼吁制造商提高信息透明度，確保消費者能夠基于準確的信息做出購買決策。
此次調查不僅引起了消費者和制造商的關注，也再次凸顯了電動汽車市場在信息透明度方面存在的問題。隨著電動汽車市場的不斷發展，提高信息透明度、保護消費者權益將成為行業發展的重要方向。
