近年來，新能源汽車的浪潮悄然席卷了中國的各個(gè)角落，即便是偏遠(yuǎn)的東北縣城也未能幸免。在北京漂泊了五年的90后小肖，在春節(jié)期間返回東北老家時(shí)驚訝地發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)滿街都是寶馬、奔馳、奧迪（BBA）的縣城街道上，如今卻多了許多掛著綠色牌照的新能源電動(dòng)車，如比亞迪、小鵬、零跑和理想等品牌。

在這個(gè)月薪普遍三四千元的東北小城，過去人們買車講究的是面子和排場，BBA等豪華油車幾乎成了身份的象征。小肖的老舅就曾認(rèn)為，買新能源車就像是做了一個(gè)“違背祖宗的決定”。然而，短短幾年間，縣城中產(chǎn)的價(jià)值觀似乎發(fā)生了翻天覆地的變化，大家開始放下所謂的面子，紛紛選擇了新能源電動(dòng)車。

據(jù)觀察，過去兩年里，新能源電動(dòng)車在縣城的普及速度驚人。這背后，既有油價(jià)上漲、充電樁全覆蓋等現(xiàn)實(shí)因素的推動(dòng)，也有BBA等豪華油車全面降價(jià)的影響。如今，在縣城里，開BBA已不再是炫耀財(cái)力的唯一方式，新能源豪車反而成了新的財(cái)富象征。

縣城的中產(chǎn)們開始更加注重性價(jià)比，不再愿意為品牌溢價(jià)過多付費(fèi)。一位縣城居民算了一筆賬：用家用充電樁充電，全年費(fèi)用不過千元左右，而燃油車加滿一次油就要近500元。購買新能源車還能享受國家補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策，性能方面也早已超越了傳統(tǒng)油車。

汽車的智能化和實(shí)用性也成為了新一代縣城中產(chǎn)更在意的事情。許多人在試駕新能源車后，紛紛表示再也不想開油車了。新能源車內(nèi)的各種高科技配置，如座位按摩、冰箱、大屏幕以及自動(dòng)駕駛模式等，都讓他們愛不釋手。特別是在寒冷的冬天，新能源車還能通過手機(jī)APP提前打開空調(diào)和座椅加熱，即開即走，無需像油車那樣提前熱車。

不過，在北方縣城購買新能源車也有顧慮，那就是里程焦慮。尤其是在冬天，電動(dòng)車的續(xù)航能力會受到影響。為此，一些縣城中產(chǎn)特意選擇了增程式新能源車，即油電混動(dòng)，以確保在電量耗盡時(shí)還能繼續(xù)使用油驅(qū)動(dòng)。

盡管如此，新能源車的普及速度依然迅猛。在縣城里，購買新能源車的群體主要分為三類：創(chuàng)業(yè)成功的老板、家境殷實(shí)的公務(wù)員以及從大城市回鄉(xiāng)的年輕人。他們要么有實(shí)力購買大玩具，要么追求時(shí)尚、敢于嘗試新鮮事物，成為了縣城里第一批新能源車的擁躉。

值得注意的是，縣城的體制內(nèi)單位通常是新能源車普及的先鋒。由于機(jī)關(guān)單位是最先豎起充電樁的地方，因此公務(wù)員們上班時(shí)就能順便充電，這也促使他們更愿意購買新能源車。

然而，盡管新能源車在縣城越來越普遍，但燃油車仍然占據(jù)主導(dǎo)地位。一些年紀(jì)較大的縣城居民認(rèn)為，電車不如油車可靠，這部分觀點(diǎn)也受到了二手車販子直播的影響。他們宣揚(yáng)油車保值性更高，這也是縣城中年男人在買車時(shí)會著重考慮的一點(diǎn)。不過，對于經(jīng)濟(jì)實(shí)力足夠的縣城中產(chǎn)來說，保值性已不再是首要考慮因素。

在縣城社會，車子依然是社交的硬通貨。一些經(jīng)商的老板在見客戶時(shí)，還是會選擇開自己的豪華油車來增添底氣。不過，隨著新能源車的普及，BBA的社交屬性確實(shí)沒有以前那么強(qiáng)了。因此，家境殷實(shí)的縣城中產(chǎn)開始選擇一輛同等價(jià)位的電車作為顯性資產(chǎn)的“搭配”，一臺油車保底，一臺新能源車趕時(shí)髦，似乎成了縣城中產(chǎn)的標(biāo)配。