山東濟(jì)寧的張師傅近日向媒體反映，他遭遇了一場(chǎng)令人頭疼的汽車(chē)售后問(wèn)題。張師傅于2017年購(gòu)買(mǎi)了一輛長(zhǎng)安奔奔EV210新能源汽車(chē)，一直以來(lái)，這輛車(chē)都作為他的日常代步工具，表現(xiàn)尚算穩(wěn)定。

然而，去年年底，張師傅發(fā)現(xiàn)車(chē)輛的性能出現(xiàn)了明顯下降。原本充滿電能行駛約160公里的車(chē)，在一次充電后僅跑了80多公里便電量耗盡，且在行駛途中突然斷電。張師傅不得不求助拖車(chē)將車(chē)拖到充電樁，但令人驚訝的是，車(chē)輛僅充電至50%便無(wú)法繼續(xù)充電。

察覺(jué)到問(wèn)題可能出在動(dòng)力電池上，張師傅隨即將車(chē)送至濟(jì)寧長(zhǎng)安奔奔售后維修處進(jìn)行檢測(cè)。檢測(cè)結(jié)果證實(shí)了張師傅的猜測(cè)，確實(shí)是動(dòng)力電池出現(xiàn)了故障。起初，售后方面表示會(huì)盡快解決電池問(wèn)題，并承諾在春節(jié)前后為張師傅更換新電池。

張師傅表示，根據(jù)廠家的質(zhì)保政策，他的車(chē)輛仍在8年或12萬(wàn)公里的質(zhì)保期內(nèi)，因此理應(yīng)享受免費(fèi)維修或更換服務(wù)。然而，時(shí)間一天天過(guò)去，張師傅多次聯(lián)系售后，卻始終沒(méi)有得到明確的答復(fù)。

直到2月17日，售后方面才告知張師傅一個(gè)不幸的消息：由于為該款車(chē)型提供動(dòng)力電池的廠家倒閉，長(zhǎng)安汽車(chē)目前無(wú)法提供適配的電池，因此既無(wú)法維修也無(wú)法更換。售后方面為張師傅提供了兩個(gè)選擇：要么繼續(xù)勉強(qiáng)使用車(chē)輛，要么接受廠家約1萬(wàn)元的回購(gòu)價(jià)格，并購(gòu)買(mǎi)長(zhǎng)安旗下的其他新能源車(chē)型，享受一定的優(yōu)惠補(bǔ)貼。

對(duì)于這一解決方案，張師傅表示無(wú)法接受。他認(rèn)為，廠家在質(zhì)保期內(nèi)無(wú)法提供維修或更換服務(wù)，已經(jīng)違反了國(guó)家的三包政策。張師傅表示：“如果早知道這車(chē)的電池售后只能保障7年，我肯定不會(huì)買(mǎi)。”

為了尋求進(jìn)一步的解決方案，張師傅撥打了長(zhǎng)安汽車(chē)全國(guó)客服電話。客服人員回應(yīng)稱(chēng)，由于電池廠家倒閉或停產(chǎn)等原因，目前確實(shí)無(wú)法提供該款車(chē)型的動(dòng)力電池。客服人員還表示，廠家已經(jīng)提供了車(chē)輛回購(gòu)等其他解決方案，回購(gòu)價(jià)格由4S店評(píng)估，換購(gòu)長(zhǎng)安旗下其他新能源汽車(chē)會(huì)有一定優(yōu)惠。

在張師傅對(duì)電池廠家是否真正倒閉表示質(zhì)疑后，客服人員回應(yīng)稱(chēng)，也可能是電池配件供應(yīng)不上或不再與長(zhǎng)安合作。總之，目前確實(shí)無(wú)法提供該款車(chē)型的動(dòng)力電池。

在媒體的介入下，2月19日，濟(jì)寧長(zhǎng)安新能源售后維修的相關(guān)工作人員表示會(huì)先在全國(guó)范圍內(nèi)嘗試調(diào)貨，看能否為張師傅更換電池。張師傅表示，他正在等待售后的進(jìn)一步聯(lián)系，希望問(wèn)題能夠得到妥善解決。