吉利汽車(chē)與雷諾達(dá)成戰(zhàn)略合作，攜手推進(jìn)零排放汽車(chē)生產(chǎn)

吉利汽車(chē)控股有限公司（吉利汽車(chē)）近日宣布，其母公司浙江吉利控股集團(tuán)有限公司（吉利控股）與雷諾汽車(chē)簽署了框架協(xié)議。此次合作的核心在于，雙方將通過(guò)雷諾巴西公司，加強(qiáng)在零排放和低排放車(chē)輛領(lǐng)域的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)合作。吉利控股將投資并成為雷諾巴西公司的少數(shù)股東，旨在獲取本地化生產(chǎn)、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及供應(yīng)鏈資源。

這一舉措標(biāo)志著吉利汽車(chē)在全球化布局上邁出了重要一步，尤其是在產(chǎn)業(yè)生態(tài)本土化方面，吉利汽車(chē)正積極構(gòu)建“反向出海”的競(jìng)爭(zhēng)力。吉利控股方面表示，公司計(jì)劃在印尼、越南等東南亞國(guó)家以及中亞、非洲等區(qū)域市場(chǎng)建立本地化制造工廠(chǎng)，進(jìn)一步優(yōu)化和升級(jí)全球制造網(wǎng)絡(luò)。

吉利汽車(chē)集團(tuán)CEO淦家閱透露，為推動(dòng)新能源板塊的全面增長(zhǎng)，公司計(jì)劃年內(nèi)增加300多個(gè)銷(xiāo)售及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，預(yù)計(jì)年底全球渠道網(wǎng)點(diǎn)將超過(guò)1100家。淦家閱強(qiáng)調(diào)，要在國(guó)際市場(chǎng)上取得佳績(jī)，關(guān)鍵在于提升產(chǎn)品和渠道的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)此，吉利汽車(chē)集團(tuán)今年有望在海外市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)15.6%以上的增長(zhǎng)。

數(shù)據(jù)顯示，2024年吉利汽車(chē)集團(tuán)（包括吉利、極氪、領(lǐng)克等品牌）全年銷(xiāo)量達(dá)到217.66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)32%。其中，出口銷(xiāo)量達(dá)到40.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53%，超額完成了38萬(wàn)輛的年度出口目標(biāo)。這一成績(jī)加速了吉利汽車(chē)在全球范圍內(nèi)的產(chǎn)品、渠道、技術(shù)和人才的輸出。

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)品牌正積極將產(chǎn)能和技術(shù)優(yōu)勢(shì)拓展至海外市場(chǎng)。比亞迪、上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)等巨頭也將出海視為拓展業(yè)務(wù)版圖的重要戰(zhàn)略。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示，2023年中國(guó)汽車(chē)出口量首次超過(guò)日本，達(dá)到491萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57.9%。2024年，中國(guó)汽車(chē)出口量繼續(xù)增長(zhǎng)至641萬(wàn)輛，使中國(guó)成為全球最大的汽車(chē)出口國(guó)。

從地區(qū)分布來(lái)看，2024年中國(guó)整車(chē)出口總量前十的國(guó)家包括俄羅斯、墨西哥、阿聯(lián)酋、比利時(shí)、沙特、巴西、英國(guó)、澳大利亞、菲律賓和土耳其。在吉利汽車(chē)重點(diǎn)布局的巴西市場(chǎng)，中國(guó)車(chē)企去年累計(jì)出口量達(dá)到23.68萬(wàn)輛。特別是新能源汽車(chē)領(lǐng)域，2024年中國(guó)對(duì)巴西的新能源汽車(chē)出口量達(dá)到15.22萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超8萬(wàn)輛。

除吉利汽車(chē)外，比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)也在拉美市場(chǎng)積極布局。比亞迪在泰國(guó)和烏茲別克斯坦建設(shè)的工廠(chǎng)已投產(chǎn)，長(zhǎng)安汽車(chē)在泰國(guó)羅永府、奇瑞汽車(chē)在泰國(guó)和巴西的工廠(chǎng)也在穩(wěn)步運(yùn)營(yíng)。零跑汽車(chē)則通過(guò)與Stellantis集團(tuán)的合作，以輕資產(chǎn)模式快速切入歐洲、中東、拉美等市場(chǎng)。

值得注意的是，合資品牌也在利用其在全球市場(chǎng)的品牌影響力，依托在中國(guó)的生產(chǎn)基地，制定更為靈活的全球化策略。例如，寶馬集團(tuán)宣布將對(duì)其在沈陽(yáng)的生產(chǎn)基地增加200億元投資，為2026年寶馬“新世代”車(chē)型的國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。而福特汽車(chē)旗下的林肯品牌，自2023年起將其在中國(guó)生產(chǎn)的航海家車(chē)型銷(xiāo)往美國(guó)，海外銷(xiāo)量遠(yuǎn)超中國(guó)市場(chǎng)。