在汽車行業(yè)創(chuàng)新浪潮中，北京越野以用戶共創(chuàng)為核心，推出了一款極具特色的硬派座駕——北京81。這款脫胎于BJ80的車型，不僅延續(xù)了“硬核基因”與“可靠品質(zhì)”，更以獨(dú)特的“戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格”和硬朗的“方盒造型”吸引了眾多硬核裝備愛好者的目光。尤為引人注目的是，北京81在行業(yè)內(nèi)率先采用了BIP（Build in Public）造車模式，真正實(shí)現(xiàn)了“用戶的車，用戶來造”的理念。

BIP模式打破了傳統(tǒng)車企“閉門造車”的局限，將產(chǎn)品開發(fā)的全流程向用戶公開。從開發(fā)進(jìn)度到?jīng)Q策邏輯，從遇到的問題到迭代過程，用戶都能全程見證并參與其中。這一模式通過“公開、參與、反饋”三大核心要素，構(gòu)建了一個(gè)全程透明的產(chǎn)品開發(fā)體系，同時(shí)打造了一個(gè)高頻互動(dòng)的會(huì)員社區(qū)，以及一套及時(shí)響應(yīng)的優(yōu)化迭代機(jī)制。這些舉措成功地將用戶與產(chǎn)品緊密地綁定在一起，形成了深厚的情感聯(lián)系。

自BIP模式啟動(dòng)以來，北京81的共創(chuàng)之路取得了顯著成果。基于該模式打造的四臺(tái)概念車深受用戶喜愛，歷經(jīng)九城巡展，接待了超過15萬人次的客流，線上平臺(tái)累計(jì)曝光量突破1億次，并收集了超過1萬條共創(chuàng)建議。每一條建議都成為了北京81進(jìn)化的“密碼”，驅(qū)動(dòng)著產(chǎn)品不斷升級(jí)，最終打造出了北京81 1.0共創(chuàng)版。

在傾聽用戶聲音的基礎(chǔ)上，北京81進(jìn)一步推出了2.0共創(chuàng)版。這一版本在1.0的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)優(yōu)化升級(jí)。前機(jī)蓋的隆起弧度降低，使車身線條更加統(tǒng)一流暢，整體造型的完整性與力量感得到了雙重提升。五孔格柵經(jīng)過深度精細(xì)化改造，增加了孔內(nèi)細(xì)節(jié)，彰顯了北京越野家族的獨(dú)特個(gè)性。大燈融入了5條轉(zhuǎn)向燈帶，延續(xù)了“數(shù)字5”基因，既體現(xiàn)了北京越野穩(wěn)固、可靠的文化內(nèi)涵，又以科技光影點(diǎn)亮了傳承之路。側(cè)窗設(shè)計(jì)使玻璃前后齊平，不僅勾勒出了簡(jiǎn)潔利落的經(jīng)典輪廓，還實(shí)現(xiàn)了風(fēng)阻優(yōu)化與駕駛視野拓寬的雙重實(shí)用價(jià)值。泄壓閥位置的科學(xué)調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了安全與空間的智慧平衡，大幅提升了電池安全防護(hù)等級(jí)，同時(shí)優(yōu)化了車內(nèi)空間利用率。傳統(tǒng)備胎創(chuàng)新升級(jí)為可儲(chǔ)物“小書包”，繼承了概念車廣受好評(píng)的物資儲(chǔ)備設(shè)計(jì)，為北京81增添了靈活的戰(zhàn)術(shù)機(jī)能。

這些改變不僅涵蓋了輪轂花紋、材質(zhì)調(diào)整和主駕車門下方新增三出排氣等細(xì)節(jié)優(yōu)化，更體現(xiàn)了北京81始終如一的初衷：造出更懂用戶、更合心意的硬核座駕。每一次迭代都源自對(duì)用戶真實(shí)需求的系統(tǒng)性聆聽與實(shí)質(zhì)性響應(yīng)，彰顯了北京81“用戶需要、用戶滿意、用戶喜歡”的產(chǎn)品理念。

在北京81 2.0共創(chuàng)版的發(fā)布會(huì)上，北京越野董事長(zhǎng)王昊出席并致辭。大屏上，從1.0到2.0共創(chuàng)版的進(jìn)化歷程徐徐展開，每一幀都記錄著用戶聲音與品牌匠心的交融。當(dāng)畫面定格，王昊宣布北京81 2.0共創(chuàng)版正式亮相的這一刻，既是對(duì)1.0共創(chuàng)成果的鄭重傳承，更是2.0全新征程的榮耀啟航。這場(chǎng)深度錨定硬核基因的儀式設(shè)計(jì)，不僅引發(fā)了強(qiáng)烈情感共鳴，更讓在場(chǎng)嘉賓感受到了品牌與用戶共創(chuàng)未來的堅(jiān)定決心。目前，北京81的BIP共創(chuàng)之路仍在持續(xù)進(jìn)行，誠邀廣大用戶繼續(xù)參與共創(chuàng)，一同打造最完美的“北京81”。